gf4245d0004h

Assistente para vento lateral - funcionamento

Tipo gf · tema 42.45 · versão 0100 · 2014-01-08

Válido para: Tipo 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 com CODE JA8 (Assistente para vento lateral)

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 42 Freios - hidráulica e mecânica › 42.45 Programa eletrônico de estabilidade (ESP), regulagem da estabilidade (SR) — Série 906 (modelos 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF42.45-D-0004H

Assistente para vento lateral - funcionamento

18.7.13

Tipo

906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735

com CODE JA8 (Assistente para vento lateral)

Assistente para vento lateral - funcionamento

A1

Instrumento combinado

A1e15

Lâmpada piloto de alerta de tração

A1p1

Display

CAN C

CAN do motor

L6/1

Sensor de rotação dianteiro esquerdo

L6/2

Sensor de rotação dianteiro direito

L6/3

Sensor de rotação traseiro esquerdo

L6/4

Sensor de rotação traseiro direito

N30/4

Módulo de comando ESP®

N73

Módulo de comando do contato eletrônico de ignição (EZS)

N80

Módulo de comando módulo da coluna de direção (MRM)

N80b1

Sensor do ângulo de direção

D42.45-0035-11

Pré-requisito funcional em geral

"Borne 15 LIGADO"

Velocidade do veículo > 80 km/h

Marcha em linha reta ou marcha com curvas suaves

Assistente para vento lateral em geral

A função assistente para vento lateral reconhece influências do vento, que atuam sobre o veículo e alerta o motorista através de sinais ópticos. O alerta óptico ocorre através da lâmpada piloto do alerta de tração e o Display do instrumento combinado.

Sequência de funcionamento assistente de vento lateral

O módulo de comando ESP® processa os seguintes sinais de entrada para a determinação do comportamento do veículo:

Status "borne 15 LIGADO"

O módulo de comando da ignição eletrônica (EZS) envia o Status "borne 15 LIGADO" através do CAN do motor.

Reação de giro

O sensor da velocidade de rotação, aceleração transversal e longitudinal (B24/15), que está integrado no módulo de comando EPS®, registra com rajadas de vento que se alteram fortemente, a movimentação do veículo.

Velocidade do veículo

O instrumento combinado envia através do CAN do motor a velocidade do veículo, que é calculada através das rotações das rodas.

Para isso o instrumento combinado recebe os sinais dos sensores de rotação através do CAN do motor, do módulo de comando ESP®. O instrumento combinado calcula a partir disso a velocidade do veículo e coloca essa informação no CAN do motor.

Ângulo de viragem

Os movimentos do volante serão registrados pelo sensor do ângulo de viragem. O módulo de comando da coluna de direção (MRM) lê diretamente os sinais do sensor do ângulo de viragem e envia os mesmos através do CAN do motor.

O módulo de comando ESP® regula após o processamento dos sinais a intervenção unilateral de freio no eixo dianteiro e traseiro e com isso gera uma movimentação de giro, que se opõe ao vento lateral. A regulagem será com isso controlada através do ADAPTIVE BRAKE (ABR).

Assistente para vento lateral - funcionamento

Informação no instrumento combinado, representado com Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro com escala em km

A1e15

Lâmpada piloto de alerta de tração

A1p1

Display

D54.30-1185-71

Emissão da informação de alerta em veículos sem Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro na escala em km

Se houver uma falha do assistente para vento lateral, a lâmpada piloto sinaliza um alerta de tração por no mínimo 2 s. O módulo de comando ESP® envia a requisição da lâmpada piloto do alerta de tração através do CAN do motor para o instrumento combinado.

Emissão da informação de alerta em veículos com Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro na escala em km

Se houver uma falha do assistente para vento lateral, a lâmpada piloto sinaliza um alerta de tração por no mínimo 2 s. Adicionalmente no Display do instrumento combinado será gerada a informação de alerta "intervenção do assistente de vento lateral". O módulo de comando ESP® envia a requisição para a ativação da lâmpada piloto do alerta de tração e do Display através do CAN do motor para o instrumento combinado.

Esquema elétrico de funções do assistente da parede lateral

PE42.45-D-2053-97H

Instrumento combinado - descrição dos componentes

Com CODE JK3 (instrumento combinado high end com velocímetro com escala em Km)
A1

GF54.30-D-6000HH

Exceto CODE JK3 (instrumento combinado high end com velocímetro com escala em Km)
A1

GF54.30-D-6000HL

Sensor de rotação da roda - descrição do componente

L6/1, L6/2, L6/3, L6/4

GF42.45-D-5134H

Módulo de comando ESP - descrição dos componentes

N30/4

GF42.45-D-5118H

Descrição do componente módulo de comando do interruptor eletrônico de ignição epartida (EZS)

N73

GF80.57-D-6000H

Descrição do componente módulo da coluna de direção

N80

GF54.21-D-6050H

Sensor do ângulo da direção - descrição do componente

N80b1

GF42.45-D-5107H

Documentos referenciados