Tipo | 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 |
com CODE JA8 (Assistente para vento lateral) |
A1 | Instrumento combinado |
A1e15 | Lâmpada piloto de alerta de tração |
A1p1 | Display |
CAN C | CAN do motor |
L6/1 | Sensor de rotação dianteiro esquerdo |
L6/2 | Sensor de rotação dianteiro direito |
L6/3 | Sensor de rotação traseiro esquerdo |
L6/4 | Sensor de rotação traseiro direito |
N30/4 | Módulo de comando ESP® |
N73 | Módulo de comando do contato eletrônico de ignição (EZS) |
N80 | Módulo de comando módulo da coluna de direção (MRM) |
N80b1 | Sensor do ângulo de direção |
D42.45-0035-11
Pré-requisito funcional em geral
"Borne 15 LIGADO"
Velocidade do veículo > 80 km/h
Marcha em linha reta ou marcha com curvas suaves
Assistente para vento lateral em geral
A função assistente para vento lateral reconhece influências do vento, que atuam sobre o veículo e alerta o motorista através de sinais ópticos. O alerta óptico ocorre através da lâmpada piloto do alerta de tração e o Display do instrumento combinado.
Sequência de funcionamento assistente de vento lateral
O módulo de comando ESP® processa os seguintes sinais de entrada para a determinação do comportamento do veículo:
Status "borne 15 LIGADO"
O módulo de comando da ignição eletrônica (EZS) envia o Status "borne 15 LIGADO" através do CAN do motor.
Reação de giro
O sensor da velocidade de rotação, aceleração transversal e longitudinal (B24/15), que está integrado no módulo de comando EPS®, registra com rajadas de vento que se alteram fortemente, a movimentação do veículo.
Velocidade do veículo
O instrumento combinado envia através do CAN do motor a velocidade do veículo, que é calculada através das rotações das rodas.
Para isso o instrumento combinado recebe os sinais dos sensores de rotação através do CAN do motor, do módulo de comando ESP®. O instrumento combinado calcula a partir disso a velocidade do veículo e coloca essa informação no CAN do motor.
Ângulo de viragem
Os movimentos do volante serão registrados pelo sensor do ângulo de viragem. O módulo de comando da coluna de direção (MRM) lê diretamente os sinais do sensor do ângulo de viragem e envia os mesmos através do CAN do motor.
O módulo de comando ESP® regula após o processamento dos sinais a intervenção unilateral de freio no eixo dianteiro e traseiro e com isso gera uma movimentação de giro, que se opõe ao vento lateral. A regulagem será com isso controlada através do ADAPTIVE BRAKE (ABR).
Informação no instrumento combinado, representado com Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro com escala em km |
A1e15 | Lâmpada piloto de alerta de tração |
A1p1 | Display |
D54.30-1185-71
Emissão da informação de alerta em veículos sem Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro na escala em km
Se houver uma falha do assistente para vento lateral, a lâmpada piloto sinaliza um alerta de tração por no mínimo 2 s. O módulo de comando ESP® envia a requisição da lâmpada piloto do alerta de tração através do CAN do motor para o instrumento combinado.
Emissão da informação de alerta em veículos com Code (JK3) instrumento combinado high end com velocímetro na escala em km
Se houver uma falha do assistente para vento lateral, a lâmpada piloto sinaliza um alerta de tração por no mínimo 2 s. Adicionalmente no Display do instrumento combinado será gerada a informação de alerta "intervenção do assistente de vento lateral". O módulo de comando ESP® envia a requisição para a ativação da lâmpada piloto do alerta de tração e do Display através do CAN do motor para o instrumento combinado.
Esquema elétrico de funções do assistente da parede lateral | |||
Instrumento combinado - descrição dos componentes | Com CODE JK3 (instrumento combinado high end com velocímetro com escala em Km) | ||
Exceto CODE JK3 (instrumento combinado high end com velocímetro com escala em Km) | |||
Sensor de rotação da roda - descrição do componente | L6/1, L6/2, L6/3, L6/4 | ||
Módulo de comando ESP - descrição dos componentes | N30/4 | ||
Descrição do componente módulo de comando do interruptor eletrônico de ignição epartida (EZS) | N73 | ||
Descrição do componente módulo da coluna de direção | N80 | ||
Sensor do ângulo da direção - descrição do componente | N80b1 |
Documentos referenciados
- gf4245d5107h Sensor do ângulo da direção - descrição do componente
- gf4245d5118h Módulo de comando ESP(R) - descrição dos componentes
- gf4245d5134h Sensor de rotação da roda - descrição do componente
- gf5421d6050h Módulo do tubo da coluna da direção - descrição do componente
- gf5430d6000hh Instrumento combinado - descrição dos componentes
- gf5430d6000hl Instrumento combinado - descrição dos componentes
- gf8057d6000h Descrição do componente módulo de comando do interruptor eletrônico de ignição e partida (EZS)