MOTOR | 642.8 no Tipo 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 com CÂMBIO 722.9 |
com CODE MJ7 (Dispositivo de parada e arranque do motor) | |
MOTOR | 651 no Tipo 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 com CÂMBIO 722.9 |
com CODE MJ7 (Dispositivo de parada e arranque do motor) |
N72/1 | Módulo de comando do painel de comando superior (OBF) |
N72/1s12 | Tecla ECO |
N54.25-4086-02
Disposição
A tecla ECO está disposta no módulo de comando do painel de comando superior (OBF).
Tarefa
A tecla ECO ativa ou desativa o sistema Start-Stop do motor (MSS). Por meio do acionamento da tecla ECO o sistema MSS é ativado, se o motor estiver em funcionamento e, na sequência, tiver sido atingida a velocidade mínima de 2 km/h. Por meio do acionamento da tecla ECO, o sistema MSS é desativado.
Se o status do borne 15 mudar de "LIGADO" para "DESLIGADO", o sistema ativado MSS será desativado da mesma forma.
Para reativar o sistema MSS após um desligamento do sistema MDD devido ao desligamento da ignição (Status "Borne 15 DESLIGADO"), é necessário primeiro acionar a tecla ECO.
Estrutura
A tecla ECO é composta de ímã carcaça, um LED integrado, um contato de ligação e uma conexão por encaixe.
Função
A tecla ECO é lida diretamente pelo módulo de comando do painel de comando superior (OBF). O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) transmite o status do sistema MSS por meio do CAN do compartimento do motor (CAN B), por meio do contato eletrônico da ignição (EZS) (N73) e por meio do CAN do motor (CAN C) ao módulo de comando CDI (N3/28) (no motor 651) ou ao módulo de comando CDI (N3/30) (no motor 642.8).
O acionamento da tecla ECO só pode ser lido pelo painel de comando superior (OBF), se o interruptor do capô (S62/41) informar o status "capô fechado" ao módulo de comando SAM (N10).