MOTOR | 642.8 en el MODELO 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 con CAMBIO 722.9 |
con CÓDIGO MJ7 (Dispositivo de parada y arranque del motor) | |
MOTOR | 651 en el MODELO 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 con CAMBIO 722.9 |
con CÓDIGO MJ7 (Dispositivo de parada y arranque del motor) |
N72/1 | Unidad de control, panel de mando superior (OBF) |
N72/1s12 | Tecla ECO |
N54.25-4086-02
Disposición
La tecla ECO está dispuesta en la unidad de control del panel de mando superior (OBF).
Tarea
La tecla ECO activa por desactiva el sistema de arranque y parada del motor (MSS). Accionando la tecla ECO se activa el sistema MSS, si el motor está en marcha y a continuación se sobrepasa la velocidad mínima de 2 km/h. Accionando la tecla ECO se desactiva el sistema MSS.
Si el estado del borne 15 cambia de "CON." a "DESCON.", se desactiva asimismo el sistema MSS activado.
Para activar de nuevo el sistema MSS tras una desconexión del sistema MSS habiendo desconectado el encendido (estado "Borne 15 DESCON."), se ha de accionar primero la tecla ECO.
Carrocería
La tecla ECO se compone de una caja, un diodo luminoso integrado, un contacto de conmutación y un empalme por enchufe.
Función
La tecla ECO es registrada directamente por la unidad de control del panel de mandos superior (OBF). La unidad de control del panel de mando superior (OBF) emite el estado del sistema MSS vía CAN del habitáculo (CAN B), vía unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (EZS) (N73), vía CAN del motor (CAN C) a la unidad de control CDI (N3/28) (en el motor 651) o a la unidad de control CDI (N3/30) (en el motor 642.8).
El accionamiento de la tecla ECO no podrá ser registrado por la unidad de control del panel de mando superior (OBF) antes de que el interruptor del capó (S62/41) emita el estado "Capó cerrado" a la unidad de control SAM (N10).