Função do comando da caixa de mudanças

O comando da caixa de mudanças é subdividido em funções elétricas e hidráulicas. Enquanto o comando eletrônico da caixa de mudanças (EGS) assume a seleção das marchas e o ajuste das pressões dos torques a serem transmitidos, o acionamento da potência da caixa de mudanças 722.6 ocorre através dos elementos hidráulicos da unidade de comando eletro-hidráulica. A alimentação de óleo dos elementos hidráulicos, como conversor de torque hidrodinâmico, elementos de comando e comando hidráulico da caixa de mudanças, ocorrem através de uma bomba de óleo interligada com o conversor de torque. O EGS permite uma adaptação precisa das pressões à respectiva situação de operação e para a potência do motor durante a fase de comando, o qual conduz para uma clara melhoria da qualidade de troca das marchas. O alcance do limite de rotação nas marchas individuais é possível com aceleração total e Kickdown.

-----------------------------------------------------------------------------------------

A faixa de marchas pode ser alterada durante a operação de rodagem nas marchas para frente. O EGS impede através de uma trava de redução das marchas uma rotação alta inadmissível do motor. Além disto o EGS oferece a vantagem de uma adaptação flexível à diversos modelos de motores e de veículos.

O motorista pode escolher entre os 3 programas de condução "S" (programa esportivo), "C" (programa conforto) e "M" (programa manual). Com isso resultam diferentes transmissões para a marcha a ré.

A unidade do comando eletrônico da caixa de mudanças (N15/3) monitora e muda as marchas em dependência de:

 Velocidade do veículo

 Posição do interruptor seletor da marcha

 Posição do pedal do acelerador

 Seleção do programa de condução

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Situação (estado) da caixa de mudanças 722.6

 Marcha selecionada, na escolha do programa "M"

 Sinais sobre o CAN de tração