GF25.10-P-3003GC | Conduzir lentamente do sistema automática da embreagem Função | 16.6.97 |
TIPO 168.007 /008 /031 /032 /033 com CÓDIGO (421a) Sistema automatico da embreagem
Função:
Ao não acionar o pedal de aceleração e 1a., 2a. marcha engatada ou
Para a marcha a ré é calculado um momento definido a ser transmitido da embreagem (momento de condução lenta), através do módulo de comando da embreagem automática (N15/4). Relativo a este momento definido da embreagem, a embreagem é fechada pelos elementos de ligação (dispositivo central do comando, tubulação hidráulica de união e dispositivo de debreagem hidráulico central).
Atenção:
O comando da embreagem deixa o veículo "conduzir lentamente", semelhante à transmissão automática, com o freio solto e marcha engatada com o pedal de aceleração não acionado.
(apenas 1a., 2a. e marcha a ré).
Após soltar os freios de serviço e de estacionamento o veículo se movimenta automaticamente, relativo à resistência da marcha.
Regulagem automática de embreagem no sistema automático da embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função | |||
Módulo de comando do sistema automático da embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função | |||
Dispositivo hidráulico da debreagem central do sistema automático de embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função | |||
Dispositivo central de comando do sistema automático da embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função |
Documentos referenciados
- gf2510p5100gc Regulagem automática de embreagem no sistema automático da embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função
- gf2519p5400gc Módulo de comando do sistema automático da embnragem Disposição/Tarefa/Carroceria/Função
- gf2520p5100gc Dispositivo de debreagem central hidráulico do sistema automático de embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função
- gf2560p5100gc Dispositivo central de comando do sistema automático de embreagem Disposição/Tarefa/Estrutura/Função