GF25.10-P-3003GC | Pełzanie, działanie automatycznego układu sprzęgła | 16.6.97 |
TYP 168.007 /008 /031 /032 /033 z KODEM (421a) układ automatycznego sprzęgła
Działanie
Przy nie uruchomionym pedale przyspiesznika lub włożonym 1., 2. biegu lub
biegu wstecznym jest obliczany przez moduł sterujący sprzęgła automatycznego zdefiniowany do przeniesienia moment sprzęgania (moment pełzania) (N15/4).Odpowiednio do tego zdefiniowanego momentu sprzęgania sprzęgło jest zamykane przez elementy łączące (centralny zespół sterujący, hydrauliczny przewód łączący, centralny wysprzęgnik hydrauliczny).
Uwaga:
Sterowanie sprzęgła pozwala, aby pojazd, podobnie jak przy skrzyni automatycznej, przy zwolnionych hamulcach i włożonym biegu przy nie uruchomionym pedale przyspiesznika mógł "podpełznąć"
tylko na 1., 2. biegu lub biegu wstecznym.
Po zwolnieniu hamulca zasadniczego lub pomocniczego pojazd samoczynnie rusza z miejsca z prędkością odpowiadającą oporowi jazdy.
Samonastawiające sprzęgło układu automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie | |||
Moduł sterujący układem automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie | |||
Hydrauliczny wysprzęgnik centralny, układ automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie | |||
Centralny zespół sterujący układu automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie |
Powiązane dokumenty
- gf2510p5100gc Samonastawiające sprzęgło układu automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf2519p5400gc Moduł sterujący układem automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf2520p5100gc Hydrauliczny wysprzęgnik centralny, układ automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf2560p5100gc Centralny zespół sterujący układu automatycznego sprzęgła, położenie / zadania / budowa / działanie