D18.40-1102-08
B40/5 | Sensor do nível de óleo do motor |
Disposição
O sensor do nível de óleo do motor está disposto no cárter.
Tarefa
Alertar o motorista através de uma indicação no instrumento combinado (P15) sobre um nível de óleo muito baixo ou muito alto.
Apurar a temperatura do óleo.
Captar a qualidade do óleo para uma indicação dos intervalos para troca de óleo de acordo com a necessidade.
Função
Com o sensor do nível de óleo do motor instalado no cárter são registrados o nível do óleo, a temperatura do óleo e a qualidade do óleo. O sensor que trabalha com o princípio de medição capacitiva tem uma eletrônica integrada, a qual avalia os 3 sinais. Estas informações são permanentemente transmitidas através de um sinal de modulação por largura de pulsos (PWM) ao módulo de comando CDI (N3/21).
O módulo de comando CDI envia as respectivas informações como mensagens "T_OEL (temperatura do óleo)", "OEL_FS (nível do óleo)" e "OEL_QUAL (qualidade do óleo)" através do CAN do motor (CAN C) para o instrumento combinado. Cada bloco de informações consiste em 3 sinais retangulares sucessivos. Ocorre uma curta pausa em seguida. A cada sinal retangular é atribuída uma variável de medição. Através do ciclo de trabalho de aprox. 20 até 80 % ocorre a respectiva quantificação.
A qualidade do óleo é detectada para a indicação do intervalo adequado da troca do óleo. A qualidade do óleo é reconhecida através da capacidade do óleo (dielétrico) a qual com a qualidade ruim do óleo aumenta até para um fator 6.
O campo de medição para o nível do óleo é de 80 mm com uma precisão de medição de aprox. 3 mm. O nível do óleo e a qualidade do óleo (capacidade do óleo do motor) dependem um do outro. As informações são calculadas no módulo de comando CDI, antes de serem transmitidas através do CAN do motor. Falhas no sensor do nível de óleo do motor são reconhecidas pelo módulo de comando CDI e registradas na memória de falhas. A alimentação de tensão (aprox. 5 V) do sensor do nível de óleo do motor ocorre a partir do módulo de comando CDI.