gf1840d2000r

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

Τύπος gf · θέμα 18.40 · έκδοση 0100 · 2019-02-14

Ισχύει για: Κινητήρας 646 στον τύπο 909'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 18 Λιπανση κινητηρα, ψυξη λαδιου κινητηρα › 18.40 Δοτης σταθμης- πιεσης λαδιου — Σειρά 646 · Σειρά 909

GF18.40-D-2000R

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

13.08.2013

Κινητήρας

646 στον τύπο 909

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

D18.40-1102-08

B40/5

Αισθητήρας στάθμης λαδιού κινητήρα

Διάταξη

Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού κινητήρα είναι τοποθετημένος στο κάρτερ λαδιού.

Ρόλος

Προειδοποίηση του οδηγού για πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή στάθμη λαδιού μέσω μιας ένδειξης στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (P15).

Μέτρηση της θερμοκρασίας λαδιού.

Ανίχνευση της ποιότητας λαδιού για την ένδειξη διαστημάτων αλλαγής λαδιών ανάλογα με τις ανάγκες.

Λειτουργία

Η στάθμη λαδιού, η θερμοκρασία λαδιού και η ποιότητα λαδιού ανιχνεύονται με ένα αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο κάρτερ. Ο αισθητήρας, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή χωρητικής μέτρησης, διαθέτει ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα, το οποίο αξιολογεί τα 3 σήματα. Αυτές οι πληροφορίες μεταδίδονται συνεχώς μέσω ενός σήματος διαμορφωμένου εύρους παλμών (PWM) στον εγκέφαλο CDI (N3/21).

Ο εγκέφαλος CDI στέλνει τις αντίστοιχες πληροφορίες στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ως μηνύματα "T_OEL (θερμοκρασία λαδιού)", "OEL_FS (στάθμη λαδιού)" και "OEL_QUAL (ποιότητα λαδιού)" μέσω του CAN κινητήρα (CAN C). Κάθε πακέτο πληροφοριών αποτελείται από 3 διαδοχικά ορθογώνια σήματα. Μετά ακολουθεί μια μικρή παύση. Σε κάθε ορθογώνιο σήμα αντιστοιχίζεται ένα μέγεθος μέτρησης. Μέσω ενός κύκλου λειτουργίας από περ. 20 έως 80 % γίνεται ο καθορισμός του εκάστοτε μεγέθους.

Η ποιότητα λαδιού ανιχνεύεται για την ένδειξη διαστημάτων αλλαγής λαδιών ανάλογα με τις ανάγκες. Η ποιότητα λαδιού αναγνωρίζεται μέσω της χωρητικότητας του λαδιού κινητήρα (διηλεκτρισμός), η οποία αυξάνεται μέχρι τον συντελεστή 6, όταν η ποιότητα του λαδιού δεν είναι καλή.

Η περιοχή μέτρησης για τη στάθμη λαδιού ανέρχεται σε 80 mm με ακρίβεια μέτρησης περ. 3 mm. Η στάθμη και η ποιότητα του λαδιού (χωρητικότητα λαδιού κινητήρα) είναι αλληλοεξαρτώμενες. Οι πληροφορίες αρχικά υπολογίζονται στον εγκέφαλο CDI, πριν μεταδοθούν μέσω του CAN κινητήρα. Οι βλάβες του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα αναγνωρίζονται από τον εγκέφαλο CDI και καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών. Η τροφοδοσία τάσης (περ. 5 V) του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα γίνεται μέσω του εγκεφάλου CDI.