gf1420p2012ip

Posicionador da Válvula Borboleta - Descrição de Componente

Tipo gf · tema 14.20 · versão 0102 · 2008-03-18

Válido para: MOTOR 646.951 com CODIGO (474) Filtro de partículas MOTOR 646.961 com CODIGO (474) Filtro de partículas MOTOR 646.962 com CODIGO (474) Filtro de partículas até ano modelo 8 MOTOR 646.963 com CODIGO (474) Filtro de partículas até ano modelo 8 MOTOR 646.966 com CODIGO (474) Filtro de partículas'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 14 Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape › 14.20 Retorno dos gases de escape — Série 646 (modelos 951, 961, 962, 963, 966)

GF14.20-P-2012IP

Posicionador da Válvula Borboleta - Descrição de Componente

25.10.06

MOTOR 646.951 com CODIGO (474) Filtro de partículas

MOTOR 646.961 com CODIGO (474) Filtro de partículas

MOTOR 646.962
com CODIGO (474) Filtro de partículas
até ano modelo 8

MOTOR 646.963
com CODIGO (474) Filtro de partículas
até ano modelo 8

MOTOR 646.966 com CODIGO (474) Filtro de partículas

Posicionador da Válvula Borboleta - Descrição de Componente

P14.20-2110-01

Disposição

M16/5 Posicionador da válvula borboleta

O posicionador da válvula borboleta encontra-se na parte dianteira esquerda do tubo distribuidor de ar de admissão.

Tarefa

O posicionador da válvula borboleta regula (restringe) o ar de admissão durante o retorno do gás de escapamento.

Posicionador da Válvula Borboleta - Descrição de Componente

P14.20-2111-02

Estrutura

1 Válvula borboleta

2 Conexão de medição de pressão para o sensor de pressão de admissão (B5/1)

3 Conexão para o gás de escapamento retornado (com estrangulador de mescla)

4 Conexão elétrica para o posicionador da válvula borboleta

M16/5 Posicionador da válvula borboleta

Na parte inferior da conexão para o gás de escapamento retornado, encontra-se o estrangulador de mescla que mistura o gás de escapamento retornado com o ar fresco de admissão.

Função

O posicionador da válvula borboleta é controlado pelo módulo de comando CDI (N3/9) por meio de um sinal PWM
(modulação de largura de pulso) e regula (fecha) a válvula borboleta.

Isto reduz (restringe) a massa de ar fresco de admissão para o motor.

Sem corrente, uma mola integrada abre a válvula borboleta.

Se o posicionador da válvula borboleta reconhecer alguma falha, o sinal PWM é ligado à massa periodicamente. Com isto, o driver de saída do módulo de comando CDI reconhece a falha.