Tarefa
É uma medida para satisfazer a tarefa.
Melhorar o comportamento dos gases de escape na operação de empuxe.
Elevar a eficácia de frenagem do motor na operação de desaceleração.
Reduzir o consumo de combustível.
Funcionamento
O módulo de comando PMS (N3/6) desliga as válvulas injetoras de combustível na operação de desaceleração, quando:
– Temperatura do líquido de arrefecimento > 80°C
– Rotação do motor >1950/min (AG)
– Rotação do motor >1700/min (MG)
– Borboleta fechada (identificação através do interruptor de contato da marcha lenta (M16/6s2))
– Tempomat DESLIGADO
As válvulas injetoras de combustível são novamente ligadas, quando:
– Rotação do motor <1100/min
– Borboleta aberta (identificação através do interruptor de contato da marcha lenta (M16/6s2))
– Tempomat LIGADO
Documentos referenciados
- gf0752p1010a Atuador da regulagem da marcha lenta PMS - disposição/tarefa/estrutura/função