GF07.52-P-1003A | Coupure d'alimentation en décélération PMS - Fonctionnement | 11.5.99 |
MOTEUR 111.920 /940 /941
15.03.07 | Le document a été mis à jour jusqu'à cette date et ne sera plus soumis à modification. |
Rôle
Est une disposition pour accomplir les missions suivantes :
Améliorer le comportement en matière de gaz d'échappement en décélération.
Augmenter l'effet de freinage du moteur en décélération.
Réduire la consommation de carburant.
Fonctionnement
En décélération, le calculateur PMS (N3/6) désactive les injecteurs de carburant, lorsque :
- température du liquide de refroidissement > 80°C
- régime moteur >1.950 t/min (AG)
- régime moteur >1.700 t/min (MG)
- papillon fermé (détection par le contacteur de ralenti (M16/6s2))
- Tempomat OFF
Les injecteurs de carburant sont réactivés, lorsque :
- régime moteur < 1.100 t/min
- papillon ouvert (détection par le contacteur de ralenti (M16/6s2))
- Tempomat ON
Documents référencés
- gf0752p1010a Variateur régulation du ralenti PMS - Disposition/Rôle/Description/Fonctionnement