S07.10-0046-79
Esquema de blocos |
M3/3 | Bomba de combustível com sensor de nível do abastecimento | Y94 | Válvula reguladora de fluxo | |
N3/28 | Módulo de comando CDI | CAN C | CAN acionamento | |
N50 | Módulo de comando do módulo de fusíveis e relés (SRM) | CAN E | CAN chassis | |
N93 | Gateway central (ZGW) | CAN V | CAN do veículo | |
N118 | Módulo de comando da bomba de combustível (FSCU) | A | Mercedes-Benz | |
S2 | Interruptor da chave de ignição | B | Nissan | |
Y74 | Válvula reguladora de pressão | C | Standard | |
Y76 | Injetores de combustível | D | Opção |
Condições de função da ignição DESLIGADA em geral
Borne 87M (unidade de gerenciamento do motor LIGADO)
Terminal 15
Ignição em geral DESLIGADA
Com ignição DESLIGADA, primeiro será desligado o motor e, em seguida, a unidade de gerenciamento do motor no módulo de comando CDI (N3/28).
Sequência de funcionamento ignição DESLIGADA
Com a ignição DESLIGADA, o interruptor do contato de ignição (S2) realiza o desligamento do relé do borne 15 através do módulo de comando do módulo de fusíveis e relés (SRM) (N50). Caso o módulo de comando CDI receba através do relé do borne 15 o sinal "borne 15 DESLIGADO", os seguintes componentes são desligados e o funcionamento posterior do processador é iniciado:
Bomba de combustível com sensor do nível de abastecimento (M3/3)
Válvula reguladora de pressão (Y74)
Injetores de combustível (Y76)
Válvula reguladora de débito (Y94)
Documentos referenciados
- gf0716s9997ps Visualização geral dos componentes do sistema injeção diesel por galeria comum (CDI)