S07.10-0046-79
Schema a blocchi |
M3/3 | Pompa del carburante con sensore del livello di riempimento | Y94 | Valvola di regolazione della portata | |
N3/28 | Centralina di comando CDI | CAN C | CAN motore | |
N50 | Centralina di comando modulo dei fusibili e dei relè (SRM) | CAN E | CAN autotelaio | |
N93 | Gateway centrale (ZGW) | CAN V | CAN veicolo | |
N118 | Centralina di comando pompa del carburante (FSCU) | A | Mercedes-Benz | |
S2 | Interruttore blocchetto di accensione | B | Nissan | |
Y74 | Valvola di regolazione pressione | C | Standard | |
Y76 | Iniettori di carburante | D | Opzione |
Presupposti per il funzionamento accensione OFF - Generalità
Morsetto 87M (Gestione del motore ON)
Morsetto 15
Accensione OFF - Generalità
Con accensione OFF vengono disinseriti dapprima il motore e quindi il sistema di gestione del motore nella centralina di comando CDI (N3/28).
Accensione OFF - Svolgimento della funzione
Con accensione OFF l'interruttore blocchetto di accensione (S2) disinserisce, tramite la centralina di comando modulo di fusibili e relè (SRM) (N50), il morsetto 15. Quando la centralina di comando CDI riceve tramite il relè morsetto 15 il segnale "morsetto 15 OFF", vengono disinseriti i seguenti componenti e viene avviato il disinserimento ritardato del calcolatore:
Pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento (M3/3)
Valvola di regolazione pressione (Y74)
Iniettori di carburante (Y76)
Valvola di regolazione della portata (Y94)
Documenti citati
- gf0716s9997ps Panoramica componenti del sistema Iniezione diesel Common Rail (CDI)