S07.10-0046-79
ブロックダイアグラム |
M3/3 | 充填レベルセンサ付フューエルポンプ | Y94 | ボリュームコントロールバルブ | |
N3/28 | CDIコントロールユニット | CAN C | ドライブCAN | |
N50 | ヒューズリレーモジュール (SRM) コントロールユニット | CAN E | シャーシCAN | |
N93 | メインゲートウェイ (ZGW) | CAN V | 車両CAN | |
N118 | フューエルポンプコントロールユニット (FSCU) | A | メルセデス・ベンツ | |
S2 | スタートスイッチ | B | 日産 | |
Y74 | プレッシャレギュレーティングバルブ | C | 標準 | |
Y76 | フューエルインジェクタ | D | オプション |
イグニッション「オフ」の機能前提条件概要
• ターミナル87M（エンジンマネジメントオン）
• ターミナル15
イグニッション「オフ」の概要
イグニッション「オフ」のとき、まずエンジンがオフになり、その後CDIコントロールユニット (N3/28) のエンジンマネジメントがオフになります。
イグニッション「オフ」の機能順序
イグニッション「オフ」になると、スタートスイッチ (S2) が、リレー（ターミナル15）をヒューズリレーモジュール (SAM) コントロールユニット (N50) 経由でオフにします。CDIコントロールユニットはリレー（ターミナル15）を介して、シグナル「ターミナル15オフ」を受信すると、以下の構成部品がオフにされ、コンピュータアフタランがスタートします：
• 充填レベルセンサ付フューエルポンプ (M3/3)
• プレッシャレギュレーティングバルブ (Y74)
• フューエルインジェクタ (Y76)
• ボリュームコントロールバルブ (Y94)
参照文書
- gf0716s9997ps コモン·レール·ディーゼル·インジェクション (CDI) システム構成部品の一覧表