S07.10-0046-79
Blockschaltbild |
M3/3 | Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor | Y94 | Mengenregelventil | |
N3/28 | Steuergerät CDI | CAN C | Antriebs-CAN | |
N50 | Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) | CAN E | Fahrwerk-CAN | |
N93 | Zentrales Gateway (ZGW) | CAN V | Fahrzeug-CAN | |
N118 | Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU) | A | Mercedes-Benz | |
S2 | Schalter Zündschloss | B | Nissan | |
Y74 | Druckregelventil | C | Standard | |
Y76 | Kraftstoffinjektoren | D | Option |
Funktionsvoraussetzungen Zündung AUS allgemein
Klemme 87M (Motormanagement EIN)
Klemme 15
Zündung AUS allgemein
Bei Zündung AUS wird erst der Motor und danach das Motormanagement im Steuergerät CDI (N3/28) ausgeschaltet.
Zündung AUS Funktionsablauf
Bei Zündung AUS wird vom Schalter Zündschloss (S2) das Relais Klemme 15 über Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) abgeschaltet. Erhält das Steuergerät CDI über das Relais Klemme 15 das Signal "Klemme 15 AUS", werden folgende Bauteile abgeschaltet und der Rechnernachlauf gestartet:
Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor (M3/3)
Druckregelventil (Y74)
Kraftstoffinjektoren (Y76)
Mengenregelventil (Y94)
Referenzierte Dokumente
- gf0716s9997ps Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)