Coordenação de torque função

Condições da função de coordenação de torque em geral

 Borne 87M LIGADO (controle do motor LIGADO)

 Motor funcionando

Coordenação de torque em geral

A interface de torque no módulo de comando CDI (N3/9) coordena e prioriza (conforme facilidade de rodagem e prioridade definida) as solicitações de todos os sistemas que solicitam um valor de torque do motor. Simultaneamente será definido para cada solicitação com que dinamismo a mesma será transformada.

Os seguintes sistemas e funções podem requerer torque do motor:

 Limitação máxima de torque

 Limitação da rotação

 Comando da transmissão, módulo de comando do comando totalmente integrado da transmissão (Y3/8n4) via CAN do acionamento (CAN C1)

 TEMPOMAT, módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade (N30/4) via FlexRay do trem de rodagem (Flex E) ao módulo de comando do trem de força (N127) e via CAN do acionamento ao módulo de comando CDI

 ESP®, FlexRay do trem de rodagem, módulo de comando do trem de força e CAN do acionamento ao módulo de comando CDI

 Motorista, através do pedal do acelerador sensor (B37)

 DISTRONIC PLUS, via módulo de comando dos sensores de radar (N62/1) (com DISTRONIC PLUS) via FlexRay do trem de rodagem ao módulo de comando do trem de força (N127) e via CAN do acionamento ao módulo de comando CDI

Sequência de funcionamento de coordenação de torque

O módulo de comando CDI altera, de acordo com a dinâmica da solicitação, o torque do motor por meio de:

 Aumentar ou diminuir a duração de injeção dos injetores de combustível (Y76)

 Elevação ou diminuição da pressão do combustível no common rail através da válvula reguladora de débito (Y94)