Faca
000 589 12 28 00
D83.70-0143-01
1 Cortar a tubulação de afluxo de combustível (1) do motor do veículo, abaixo da estrutura do assento do motorista, com uma faca e retirar aprox. 50 mm da tubulação.
2 Instalar duas luvas de apoio (6) nas extremidades da tubulação de afluxo do combustível secionada (1) e montar a peça do tubo em T (3) com duas mangueiras de ligação (2) na tubulação de afluxo do combustível.
As luvas de apoio (6) da tubulação de afluxo do combustível devem estar sob a braçadeira para mangueiras externa de ambas as mangueiras de ligação (2). A conexão para a bomba dosadora de combustível na peça do tubo em T deve indicar perpendicularmente para baixo.
3 Conectar a tubulação flexível de combustível (5) para a conexão na bomba dosadora de combustível, com uma mangueira de ligação (4), à peça do tubo em T.
D83.70-1234-02
4 Instalar a bomba dosadora de combustível (8) com a braçadeira emborrachada (10) e o batente de borracha (11) em um orifício livre no piso do veículo.
Atentar para a posição de instalação e o sentido de aspiração da bomba dosadora de combustível. A bomba deve apresentar, para o lado da pressão, uma elevação de no mínimo 15o . A posição de instalação mais favorável está na área de 15 até 35o.
5 Encurtar a tubulação de combustível (5) da derivação da tubulação de afluxo do combustível com uma faca, para o lado da aspiração da bomba dosadora de combustível, e conectar com uma mangueira de ligação (7).
6 Conectar a tubulação flexível de combustível (9) para a conexão ao aparelho de aquecimento por ar quente, com uma mangueira de ligação (7), ao lado da pressão da bomba dosadora de combustível.
D83.70-1254-01
7 Assentar a tubulação de combustível (9) na área do reservatório de combustível para trás e conduzir para o bocal de conexão do aparelho de aquecimento por ar quente, através da perfuração no travessão da cabina da parte traseira (seta).
8 Encurtar a tubulação de combustível com a faca, para o bocal de conexão do aparelho de aquecimento por ar quente, e conectar com uma mangueira de ligação.
Prender as tubulações de combustível no piso inferior e aos cabos e chicotes existentes. Evitar dobras ou pontos de atrito. Na área do travessão da cabina (seta), instalar uma proteção contra o atrito.