Nóż
000 589 12 28 00
D83.70-0143-01
1 Przetnij przewód doprowadzający paliwo (1) silnika pojazdu pod skrzynką fotela kierowcy za pomocą
noża i usuń odcinek o długości ok. 50 mm.
2 Włóż dwie tuleje (6) w końcówki przeciętego przewodu doprowadzającego paliwo (1) i zamontuj w przewodzie złączkę T (3) z dwoma elastycznymi przewodami łączącymi (2).
Tuleje (6) w końcówkach przewodu doprowadzającego paliwo muszą znajdować się pod zewnętrznymi opaskami obu elastycznych przewodów łączących (2). Złącze pompy dawkującej paliwo na złączce T musi być skierowane pionowo do dołu.
3 Podłącz elastyczny przewód paliwowy (5) prowadzący do pompy dawkującej paliwo za pomocą przewodu łączącego (4) do złączki T.
D83.70-1234-02
4 Umocuj pompę dawkującą paliwo (8) za pomocą gumowanej obejmy (10) i ogranicznika gumowego (11) w wolnym otworze w podłodze pojazdu.
Zwróć uwagę na położenie montażowe i kierunek ssania pompy dawkującej paliwo. Pompa musi być przechylona stroną ciśnienia co najmniej o 15o w górę. Najkorzystniejsze położenie montażowe to przechył w zakresie od 15 do 35o.
5 Skróć elastyczny przewód paliwowy (5) wyprowadzony z przewodu doprowadzającego paliwo na stronę ssania pompy dawkującej paliwo
nożem i podłącz za pomocą elastycznego przewodu łączącego (7).
6 Podłącz elastyczny przewód paliwowy (9) prowadzący do nagrzewnicy za pomocą elastycznego przewodu łączącego (7) do strony ciśnieniowej pompy dawkującej paliwo.
D83.70-1254-01
7 Ułóż przewód paliwowy (9) w obszarze zbiornika paliwa do tyłu i przeprowadź przez wycięcie w tylnej belce poprzecznej kabiny kierowcy (strzałka) do króćca podłączeniowego nagrzewnicy.
8 Skróć przewód paliwowy nożem zgodnie z położeniem króćca nagrzewnicy i podłącz za pomocą elastycznego przewodu łączącego.
Umocuj przewody paliwowe przy podwoziu oraz do istniejących przewodów lub wiązek. Przewody ułóż tak, aby wykluczyć zagięcia i ocieranie się. W obszarze belki poprzecznej kabiny kierowcy (strzałka) zamontuj zabezpieczenie przed przecieraniem.