Representações de exemplos dos pontos corroídos no chassi |
G97.20-3170-81
1 | Primer |
2 | Pintura final |
3 | Cera penetrante |
4 | Proteção do assoalho |
G97.20-3127-01
Perigo | Risco de explosão e envenenamento causado por vapores e gases de solventes. Risco de lesão nos olhos e na pele na aplicação de produtos anticorrosivos | Não aplicar a proteção anticorrosiva sobre chamas ou corpos incandescentes e manter afastado de fontes de inflamação. Processamento em recintos bem ventilados, usar máscaras. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
indicação do item | Indicações para a conservação de cavidades | ||
Conservação da parte inferior do assoalho | |||
1 | Bascular a cabina para a posição de reparo | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
2 | Limpar o veículo completamente |
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3 | Verificar as áreas de fácil acesso com relação a vestígios de ferrugem ou superfícies corroídas | Remover resíduos de corrosão ou superfícies corroídas existentes. | |
4 | Verificar as áreas de acesso difícil com relação a vestígios de ferrugem ou superfícies corroídas | Remover vestígios de ferrugem existentes ou superfícies corroídas e tratar com agente neutralizador de ferrugem, de acordo com as instruções do fabricante. Aplicar novamente o fundo com o primer (1) e a pintura de acabamento (2). | |
Agente neutralizador de ferrugem Brunox epóxi | |||
5 | Verificar a proteção anticorrosiva existente no chassi e nos agregados | Verificar e eliminar a penetração de corrosão do fundo (1) visível, e na pintura de acabamento (2). | |
Completar a proteção anticorrosiva faltante. | |||
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Tratar o chassi com proteção anticorrosiva | |||
Tratar o agregado com proteção anticorrosiva | |||
6 | Verificar a proteção anticorrosiva existente na carroçaria aberta de madeira | Verificar e eliminar a penetração de corrosão do fundo (1) visível, e na pintura de acabamento (2). Completar a proteção anticorrosiva faltante da carroceria aberta para carga seca. Consulte as instrução de operação do fabricante. | |
7 | Verificar a proteção anticorrosiva existente nas válvulas pneumáticas | Caso válvulas pneumáticas estejam corroídas, as superfícies afetadas devem ser tratadas. Eventualmente substituir a referente válvula pneumática. | |
Completar a proteção anticorrosiva faltante: | |||
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Tratar as válvulas pneumáticas com proteção anticorrosiva | |||
8 | Remover todas as tampas instaladas nos componentes e agregados | Somente executar, quando foi aplicado um produto de proteção anticorrosiva. | |
9 | Lubrificar os pontos de lubrificação no veículo | ||
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10 | Bascular a cabine de volta | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina |
Documentos referenciados
- ah6080n000301b Indicações sobre o basculamento da cabina
- ah9720n200001u Conservação da parte inferior do assoalho
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
- ap0020t0020d
- ar0000t8010d
- ar6080t0010u
- ar9720t200001d
- ar9720t200003d
- ar9720t200004d
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as9700z000101a Risco de explosão e envenenamento causado por vapores e gases de solventes. Risco de lesão nos olhos e na pele na aplicação de produtos anticorrosivos