Illustrazioni esemplificative riferite ai punti arrugginiti sul telaio |
G97.20-3170-81
1 | Applicazione della mano di fondo |
2 | Ultima mano |
3 | Cera penetrante |
4 | Protettivo sottoscocca |
G97.20-3127-01
Pericolo | Pericolo di esplosione e di intossicazione a causa di vapori di solvente e gas. Pericolo di lesioni agli occhi e alla pelle durante l'applicazione degli anticorrosivi | Non spruzzare l'anticorrosivo su fiamme o corpi incandescenti e tenerlo lontano da fonti di accensione. Effettuare l'applicazione in ambienti ben ventilati ed indossare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul trattamento protettivo dei corpi scatolati | ||
Protezione del sottoscocca | |||
1 | Ribaltare la cabina in posizione di riparazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Pulire completamente il veicolo |
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3 | Controllare se le aree di facile accesso presentano parti di ruggine o macchie arrugginite | Rimuovere gli inizi di ruggine presenti o le superfici leggermente arrugginite. | |
4 | Controllare se le aree di difficile accesso presentano parti di ruggine o macchie arrugginite | Rimuovere le parti di ruggine presenti o le superfici leggermente arrugginite e trattarle con un neutralizzatore di ruggine, secondo quanto indicato dal produttore. Riapplicare la verniciatura di fondo con la mano di fondo (1) e l'ultima mano (2). | |
Neutralizzatore di ruggine Brunox Epoxy | |||
5 | Controllare che l'anticorrosivo sia presente in maniera sufficiente sull'autotelaio e sui gruppi | Controllare la presenza di ruggine sulla mano di fondo visibile (1) o sull'ultima mano (2) ed event. eliminarla. | |
Aggiungere la protezione anticorrosione mancante. | |||
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Trattare l'autotelaio con l'anticorrosivo | |||
Trattare i gruppi con l'anticorrosivo | |||
6 | Controllare che l'anticorrosivo sia presente in maniera sufficiente sul cassone | Controllare la presenza di ruggine sulla mano di fondo visibile (1) o sull'ultima mano (2) ed event. eliminarla. Aggiungere la protezione anticorrosione mancante sul cassone. Vedi le istruzioni d'uso del produttore. | |
7 | Controllare che l'anticorrosivo sia presente in misura sufficiente sulle valvole pneumatiche | Se le valvole pneumatiche sono corrose, è necessario trattare le superfici interessate. Event. sostituire la valvola pneumatica interessata. | |
Aggiungere la protezione anticorrosione mancante: | |||
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Trattare le valvole pneumatiche con l'anticorrosivo | |||
8 | Togliere tutte le coperture disposte sui componenti e sui gruppi | Effettuare soltanto se l'anticorrosivo è stato applicato. | |
9 | Lubrificare i punti di lubrificazione del veicolo | ||
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10 | Ribaltare all'indietro la cabina | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida |
Documenti citati
- ah6080n000301b Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ah9720n200001u Protezione del sottoscocca
- ah9720p000101b Avvertenze sul trattamento protettivo dei corpi scatolati
- ap0020t0020d Punti di lubrificazione
- ar0000t8010d Effettuare il lavaggio sopra e sotto la scocca
- ar6080t0010u Ribaltare la cabina nella posizione di riparazione, ribaltarla all'indietro
- ar9720t200001d Trattare l'autotelaio con l'anticorrosivo
- ar9720t200003d Trattare i gruppi con l'anticorrosivo
- ar9720t200004d Trattare le valvole pneumatiche con l'anticorrosivo
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida
- as9700z000101a Pericolo di esplosione e di intossicazione a causa di vapori di solvente e gas. Pericolo di lesioni agli occhi e alla pelle durante l'applicazione degli anticorrosivi