ar9720t200004d

Trattare le valvole pneumatiche con l'anticorrosivo

Tipo ar · tema 97.20 · versione 0102 · 2012-03-27

Valido per: TIPO 436.330 con CARROZZERIA 436.860 eccetto CODICE (Y64) Tectyl per la protezione del pianale sottoscocca

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 97 Ermetizzazione carrozzeria, protezione contro la corrosione › 97.20 Conservazione — Serie 436 (modelli 330, 860)

EinPAS 40 Trattamento protettivo/verniciatura › 40.20 Protezione dalla corrosione › 40.20.45 Protettivo sottoscocca — Serie 436 (modelli 330, 860)

AR97.20-T-2000-04D

Trattare le valvole pneumatiche con l'anticorrosivo

Pericolo!

Pericolo di esplosione e di intossicazione a causa di vapori di solvente e gas. Pericolo di lesioni agli occhi e alla pelle durante l'applicazione degli anticorrosivi

Non spruzzare l'anticorrosivo su fiamme o corpi incandescenti e tenerlo lontano da fonti di accensione. Effettuare l'applicazione in ambienti ben ventilati ed indossare un dispositivo di protezione delle vie respiratorie.

AS97.00-Z-0001-01A

Trattamento protettivo del sottoscocca

AH97.20-N-2000-01U

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1004-05A

Cera anticorrosiva 3650, 1 litro

A 000 986 59 70 10

BR00.45-Z-1005-05A

Cera bituminosa di protezione sottoscocca, nera 4941#, 1 litro

A 000 986 60 70 10

BR00.45-Z-1016-05A

Cera protezione sottoscocca, marrone scura 4942
1 litro , n. d'ordinazione 407 11 88

Carlofon GmbH
www.carlofon.de

Trattare le valvole pneumatiche con l'anticorrosivo

G97.20-3129-01

Illustrazione riferita a uno sfiato

Freccia Sfiato aria

1 Coprire lo sfiato (freccia) delle valvole pneumatiche.

Lo sfiato (frecce) delle valvole pneumatiche non deve essere trattato con cera penetrante o protezione del sottoscocca per evitare difetti di funzionamento o avarie dell'impianto pneumatico e frenante.

2 Trattare la superficie delle valvole pneumatiche interessate con cera penetrante.

Lo spessore di strato bagnato deve essere pari a
max. 30 μm.

3 Stendere la protezione del sottoscocca sulle valvole pneumatiche precedentemente trattate.

Prima di stendere la protezione del sottoscocca, rispettare un tempo di preessiccazione di almeno 5 minuti. Lo spessore di strato bagnato deve essere pari a ca. 300 μm.

4 Togliere tutte le coperture degli sfiati (frecce) delle valvole pneumatiche.

Lo sfiato (freccia) delle valvole pneumatiche non deve essere coperto per evitare difetti di funzionamento o avarie dell'impianto pneumatico e frenante.

Documenti citati