2 | Grampos de fixação |
3 | Inserto da caixa do porta-luvas |
4 | Parafusos |
5 | Fecho |
6 | Porcas |
7 | Unidade do Airbag do acompanhante |
10 | Conexão elétrica |
X11/13 | Conexão elétrica |
P91.60-4997-06
Alerta | Risco de lesão em caso de trabalhos de teste e de manutenção junto com componentes pirotécnicos | Não submeter os componentes pirotécnicos a temperatura superior a 100 °C ou 212 °F. No caso de trabalhos nestes componentes, interromper a alimentação de corrente. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
Observações, avaliações e prescrições legais para trabalhos, manuseio e armazenagem de componentes pirotécnicos | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição e retirar a chave de ignição | ||
2 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
3 | Retirar o revestimento do assoalho na região dos pés do acompanhante | ||
4 | Remover o apoio de pé na parede corta-fogo na região dos pés do acompanhante | ||
5 | Separar o conector elétrico (X11/13) na região dos pés do acompanhante | ||
6 | Abrir a tampa do porta-luvas | ||
7 | Desencaixar o grampo de fixação (2) do inserto da caixa do porta-luvas (3) | ||
8 | Comprimir ligeiramente o inserto da caixa do porta-luvas (3) e nesta ocasião extrair | ||
9 | Separar o conector elétrico da iluminação do porta-luvas | ||
10 | Soltar os parafusos (4) no fecho (5) | ||
11 | Separar o conector elétrico (10) na unidade de airbag do acompanhante (7) | ||
12 | Soltar as porcas (6) no suporte da unidade de airbag do acompanhante (7) | ||
13 | Retirar a unidade de airbag do acompanhante (7) pela abertura da caixa do porta-luvas | ||
14 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
16.1 | Dar a partida no motor, a luz piloto SRS ou RS deve estar apagada após aprox. 4 seg | Tip 140 01-07-1993' dan itibaren | |
Se a luz piloto SRS ou RS não se apagar após aprox. 4 seg. | |||
| |||
Efetuar a leitura da memória de falhas com o sistema de diagnóstico HHT e executar o programa de teste do airbag. | |||
| Airbag (AB) - Diagnose, índice | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
16.2 | Dar a partida no motor, a luz piloto SRS ou RS deve estar apagada após aprox. 4 seg | Tip 140 30-06-1993' a kadar | |
Se a luz piloto SRS ou RS não se apagar após aprox. 4 seg. | |||
| |||
Efetuar a leitura da memória de falhas com o contador de impulsos e executar o diagnóstico do airbag do motorista, do acompanhante. | |||
Contador de impulsos | |||
Adaptador |
140 589 14 63 00
Adaptador
124 589 19 21 00
Contador de impulsos
Documentos referenciados
- ad9160p1000az Airbag (AB) Diagnose, conteúdo
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ah9100z000010a Observações, avaliações e prescrições legais para trabalhos, manuseio e armazenagem de componentes pirotécnicos
- ar9160p062202a Fazer a leitura da memória de falhar do módulo de comando do Airbag/pré-tensionador do cinto com contador de impulsos
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as9100z000801a Risco de lesão em caso de trabalhos de teste e de manutenção junto com componentes pirotécnicos