Desmontar y montar la unidad de airbag del acompañante

AR91.60-P-0680D

Desmontar y montar la unidad de airbag del acompañante

25.04.2018

modelo

140

2

Grapas de sujeción

3

Caja de la guantera

4

Tornillos

5

Cierre

6

Tuercas

7

Unidad airbag del acompañante

10

Conector de enchufe eléctrico

X11/13

Conector de enchufe eléctrico

 Advertencia

Peligro de lesiones durante los trabajos de comprobación y los trabajos de reparación en relación con componentes pirotécnicos

No exponer los componentes pirotécnicos a temperaturas superiores a 100 °C o 212 °F. Al realizar trabajos en estos componentes se debe cortar la alimentación de corriente.

AS91.00-Z-0008-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicaciones, evaluaciones y disposiciones legales para manejar, almacenar y trabajar con componentes pirotécnicos

AH91.00-Z-0000-10A

 

Desmontar, montar

1

Desconectar el encendido y retirar la llave de encendido

2

Desconectar el cable de masa de la batería

3

Sacar el revestimiento del piso del espacio reposapiés del acompañante

4

Desmontar el reposapiés en la pared frontal del espacio reposapiés del acompañante

5

Desenchufar el conector de enchufe eléctrico (X11/13) en el espacio reposapiés del acompañante

6

Abrir la tapa de la guantera

7

Desengrapar los clips de sujeción (2) de la caja de la guantera (3)

8

Comprimir un poco la caja de la guantera (3) y extraerla

9

Desenchufar el conector de enchufe eléctrico de la iluminación de la guantera

10

Desenroscar los tornillos (4) en el cierre (5)

11

Desenchufar el conector de enchufe eléctrico (10) en la unidad de airbag del acompañante (7)

12

Desenroscar las tuercas (6) en el soporte de la unidad de airbag del acompañante (7)

13

Sacar la unidad de airbag del acompañante (7) a través de la abertura de la guantera

14

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16.1

Arrancar el motor, el testigo de control SRS o RS debe estar apagado después de aprox. 4 s

modelo 140 desde 1/07/93

Si el testigo de control SRS o RS no se apaga después de aprox. 4 s.



Leer la memoria de averías con el sistema de diagnóstico HHT y ejecutar el programa de comprobación de airbag.



Contenido del diagnóstico del airbag (AB)

AD91.60-P-1000AZ

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16.2

Arrancar el motor, el testigo de control SRS o RS debe estar apagado después de aprox. 4 s

modelo 140 hasta 30/06/93

Si el testigo de control SRS o RS no se apaga después de aprox. 4 s.



Leer la memoria de averías con el contador de impulsos y ejecutar el diagnóstico del airbag del conductor y del acompañante.

AR91.60-P-0622-02A

 Contador de impulsos

*124589192100

 Adaptador

*140589146300