AR63.20-W-0010A | Remover e instalar unidade corrediça com caixa da roda | 16.2.12 |
Tipo 957 com carroçaria 957.810
com código (FH7) cabina alta com porta giratória, lado do acompanhante com porta sanfonada
com código (FH8) cabina baixa com porta giratória, lado do acompanhante com porta sanfonada
W63.20-1102-09
1 Cabina "Space Cage"
2 Acesso com caixa da roda
3 Coluna A
4 Coluna B
6 Unidade corrediça da coluna A
11 Unidade corrediça da coluna B
12 Unidade corrediça da 1ª. viga transversal
13 Unidade corrediça da 2ª. viga transversal
14 Unidade corrediça da caixa da roda
15 Barras impulsoras
16 1ª. viga transversal
17 2ª. viga transversal
18 Chapa da parede de injeção
19 Chapa da parede lateral
20 Placa adesiva para revestimento de chapa lateral
W63.20-1095-01
Representado no lado da cabina à esquerda
2 Coluna A na parte de reparo
3 Coluna A (vista de baixo)
5 Nervuras internas
6 Unidade corrediça da coluna A
7 Nervura interna de suporte
da coluna A
W63.20-1096-01
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de explosão através do pó abrasivo de alumínio, Risco de lesão através da irritação das vias respiratórias ao inspirar. | Utilizar máscara com filtro de pó, óculos protetores e luvas de proteção. Utilizar aspiração de pó apropriada e aterrada | |
| Pré-tratamento das superfícies de colagem | ||
| Indicações para colagem de perfis de alumínio | ||
Perigo! | Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral. Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa. Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado. | |
1 | Desconectar bateria | ||
| Indicações da bateria | ||
2 | Remover caixa do embarque | ||
3 | Retirar ângulo de retenção da faixa de detecção da porta | O ângulo de retenção é fixado na coluna A. | |
4 | Remover revestimento de chapa da parede lateral | ||
5.1 | Remover instrumento maior | No reparo do lado do motorista. | |
5.2 | Remover painel de instrumentos | No reparo do lado do acompanhante. | |
6 | Remover sensor do pedal do acelerador | ||
7 | Remover conjunto de pedais | ||
8.1 | Remover assento do motorista com console | No reparo do lado do motorista. | |
8.2 | Remover assento do acompanhante | No reparo do lado do acompanhante. | |
9 | Remover módulo básico. | No reparo do lado do motorista. O módulo básico encontra-se atrás do assento do motorista. | |
10 | Remover revestimento da parede lateral interna | ||
11 | Remover parte inferior do eixo de direção | ||
12 | Remover revestimento do freio de estacionamento | Executar somente etapas para montagem e desmontagem do revestimento | |
13 | Separar pontos de união das linhas de ar comprimido entre a cabina e o chassi | No reparo do lado do motorista. | |
14 | Soltar placa da caixa da roda e do assoalho | Instalação: Tratar antes superfícies de colagem e aplicar adesivo. | |
15 | Separar chapa da parede lateral (18) na área da coluna A (3) e acima da 1ª. viga transversal (16) (setas) | Instalação: Tratar antes superfícies de colagem na área de separação (setas), fazer furos de rebites respectivamente na área dos cordões de solda e rebitar. A seguir colar a área de separação completamente. | |
16 | Separar placa adesiva (20) | Antes da separação, identificar a posição para a instalação. Instalação: Tratar antes superfícies de colagem e colar a placa adesiva. | |
17 | Separar cordões de solda da chapa da parede lateral (19) na caixa da roda (setas) | Instalação: Tratar antes superfícies de colagem na área da cobertura superior da chapa para a caixa da roda (setas) e primeiro efetuar a vedação do cordão com adesivo. A seguir fazer furos de rebites respectivamente na área dos cordões de solda e rebitar. | |
18 | Marcar pontos de separação | ||
19 | Separar acesso com caixa da roda (2) | Remover placa de fixação da dobradiça da porta a partir da coluna A e inserir na nova parte. | |
20 | Separar nervuras internas (5) da coluna A (3) e da unidade corrediça (2) | Separar somente as nervuras internas identificadas (5) a partir da coluna A e da unidade corrediça. Separar nervuras internas na coluna A e no acesso respectivamente apenas até a metade da altura do acesso. Rebarbar arestas cortantes. | |
21 | Marcar e puncionar furos de colagem, de rebites e de barras impulsoras | Furos de rebites e de colagem | |
Furos de barras impulsoras | |||
22 | Fazer furos de colagem | Na unidade corrediça com caixa da roda (2), nas colunas (3, 4) e nas vigas transversais (16, 17). A rebarbar perfurações em ambos os lados, | |
23 | Fazer furos para a barra impulsora (15) na cabina | ||
24 | Furar todas as porcas rebitadas, que impedem a montagem de unidades corrediças nas vigas transversais. | Instalação: Colocar novamente todas as porcas rebitadas furadas após ocorrer o reparo. | |
25 | Tratar antes as superfícies de colagem | Superfícies de colagem internas da unidade corrediça com caixa da roda (2), das colunas (3, 4), das vigas transversais | |
| Pré-tratamento das superfícies de colagem | ||
26 | Inserir unidades corrediças (6, 11) no acesso com caixa da roda | Inserir e fixar unidades corrediças nas colunas somente até a metade. | |
27 | Fazer furos de rebites para fixação da unidade corrediça da coluna B (11) e fixar com um rebite inserido | A unidade corrediça da coluna B tem que ser protegida com um rebite contra quedas. | |
28 | Empurrar unidades corrediças (12, 13) nas vigas transversais (16, 17) do acesso (2) | Empurrar unidades corrediças alinhadas às vigas transversais do acesso. | |
29 | Empurrar unidade corrediça (14) na cabina (1) | Empurrar unidade corrediça alinhada à cabina. | |
30 | Parafusar barras impulsoras (15) nas unidades corrediças (12, 13, 14) e marcar | Inserir e parafusar barras impulsoras por fora no acesso e na cabina. Para poder posicionar exatamente as unidades corrediças, uma marcação tem que ser feita nas barras impulsoras. | |
31 | Posicionar acesso com caixa da roda (2), empurrar unidades corrediças. | Empurrar unidades corrediças somente até a marcação das barras impulsoras, então desparafusar as barras impulsoras. | |
32 | Alinhar e fixar acesso com caixa da roda (2). | ||
33 | Colar acesso com caixa da roda (2) | Para que o adesivo alcance todas as superfícies e não vaze na fenda de separação, a fenda de separação tem que ser envolvida várias vezes com fita adesiva. Após a colagem, retirar a fita adesiva. | |
| Indicações para colagem de perfis de alumínio | Tipo 957 com cabina 957.810 | |
34 | Fazer furos de rebites restantes | ||
35 | Rebitar acesso com caixa da roda (2) com a cabina (1) | Deve ser executada a rebitagem enquanto o adesivo ainda não estiver endurecido. | |
36 | Instalar na ordem inversa | Etapas de trabalho 24 até 1 |
Meios de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1007-08A | Jogo de reparo substituído por: A 009 989 36 71 | A 957 600 01 93 |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah6000n000801b Pré-tratamento das superfícies de colagem
- ah6000n001801a Indicações para colagem de perfis de alumínio
- ar3035w1100d Remover e instalar o sensor do pedal
- ar4260w0100a Remover, instalar a válvula do freio de estacionamento
- ar5430w6020a Remover e instalar instrumento maior
- ar6110w5814a Remover e instalar a caixa de acesso
- ar6310w0110a Remover e instalar revestimento da parede lateral
- ar6320w001001a Estabelecer pontos de separação no acesso com caixa da roda
- ar6320w001002a Marcar furos de colagem e de rebites no acesso com caixa da roda
- ar6810w3505b Remover e instalar o painel de instrumentos
- ar9110w3430b Remover e anexar o assento do console
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc
- as6000z000701n Perigo de explosão através do pó de lixa de alumínio, perigo de lesão através dairritação das vias respiratórias ao inspirar