AR63.20-W-0010A | Demontaż i montaż progu z nadkolem | 16.2.12 |
TYP 957 z ZABUDOWĄ 957.810
z KODEM (FH7) kabina kierowcy wysoka z drzwiami obrotowymi, po stronie pasażera drzwi harmonijkowe
z KODEM (FH8) kabina kierowcy niska z drzwiami obrotowymi, po stronie pasażera drzwi harmonijkowe
W63.20-1102-09
1 Kabina kierowcy "Space Cage"
2 Próg z nadkolem
3 Słupek A
4 Słupek B
6 Panel wsuwany słupka A
11 Panel wsuwany słupka B
12 Panel wsuwany 1. belki poprzecznej
13 Panel wsuwany 2. belki poprzecznej
14 Panel wsuwany nadkola
15 Łączniki przesuwne
16 1. belka poprzeczna
17 2. belka poprzeczna
18 Blacha przegrody
19 Blacha ściany bocznej
20 Płyta klejona poszycia bocznego
W63.20-1095-01
Przedstawiono na przykładzie lewej strony kabiny kierowcy
2 Słupek A przy naprawianym elemencie
3 Słupek A (widok od dołu)
5 Przekładka wewnętrzna
6 Panel wsuwany słupka A
7 Wewnętrzna przekładka nośna słupka A
W63.20-1096-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia się aluminiowego pyłu po szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe przed drobnym pyłem, okulary ochronne i rękawice ochronne. Używaj odpowiednich i uziemionych wyciągów wentylacyjnych. | |
| Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
| Wskazówki odnośnie klejenia profili aluminiowych | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz zaciski akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj skrzynkę progu. | ||
3 | Wymontuj kątownik mocujący taśmy mocującej drzwi. | Kątownik mocujący jest przymocowany do słupka A. | |
4 | Wymontuj poszycie ściany bocznej. | ||
5.1 | Wymontuj instrument. | W przypadku naprawy po stronie kierowcy | |
5.2 | Wymontuj tablicę rozdzielczą. | W przypadku naprawy po stronie pasażera | |
6 | Wymontuj pedał przyspiesznika. | ||
7 | Wymontuj łożysko pedału. | ||
8.1 | Wymontuj fotel kierowcy z konsolą. | W przypadku naprawy po stronie kierowcy | |
8.2 | Wymontuj kanapę pasażera. | W przypadku naprawy po stronie pasażera | |
9 | Wymontuj moduł podstawowy. | W przypadku naprawy po stronie kierowcy Moduł podstawowy znajduje się za fotelem kierowcy. | |
10 | Wymontuj wewnętrzną okładzinę boczną. | ||
11 | Wymontuj dolny wał kierowniczy. | ||
12 | Wymontuj okładzinę hamulca pomocniczego. | Przeprowadź tylko czynności do montażu i demontażu okładziny. | |
13 | Odłącz łącznik przewodów sprężonego powietrza pomiędzy kabiną kierowcy a podwoziem. | W przypadku naprawy po stronie kierowcy | |
14 | Wytnij płytę nadkola i podłogi. | Montaż: Dokonaj wstępnej obróbki powierzchni spoin klejonych i nanieś klej. | |
15 | Odetnij blachę przegrody (18) w obszarze słupka A (3) i powyżej 1. belki poprzecznej (16) (strzałki) | Montaż: Dokonaj wstępnej obróbki klejonych powierzchni w obszarze cięcia (strzałki), w obszarze spoin wykonaj jeden otwór na nit i przynituj. Następnie zaklej całkowicie przecinany obszar. | |
16 | Odetnij płytę klejoną (20). | Przed odcięciem oznacz położenie montażowe. Montaż: Dokonaj wstępnej obróbki klejonych powierzchni i przyklej płytę klejoną. | |
17 | Przetnij spoiny blachy ściany bocznej (19) na nadkolu (strzałki). | Montaż: W obszarze przykrycia blachy do nadkola (strzałki) dokonaj wstępnej obróbki klejonych powierzchni i dopiero wtedy uszczelnij spoiny klejem. Następnie w obszarze spoin wykonaj każdorazowo jeden otwór na nit i przynituj. | |
18 | Wytrasuj miejsca przecięcia. | ||
19 | Odetnij prób z nadkolem (2). | Wymontuj płytę mocującą zawias drzwi ze słupka A progu i włóż do nowej części. | |
20 | Wytnij przekładki wewnętrzne (5) ze słupka A (3) i progu (2). | Wytnij tylko oznaczone przekładki wewnętrzne(5) ze słupka A i progu. Przekładki wewnętrzne w słupku A i progu wycinaj każdorazowo tylko do połowy wysokości panelu wsuwanego. Oczyść krawędzie cięcia z zadziorów. | |
21 | Wyznacz otwory na klej, nity oraz łączniki przesuwne i wypunktuj. | Otwory na klej i nity | |
Otwór na łącznik przesuwny | |||
22 | Wykonaj otwór na klej. | Na progu z nadkolem (2), słupkach (3, 4) i belkach poprzecznych (16, 17). Usuń zadziory po obu stronach otworu, aby można było bez problemu wsunąć panele wsuwane. | |
23 | Wykonaj otwór na łącznik przesuwny (15) w kabinie kierowcy. | ||
24 | Wywierć wszystkie nakrętki nitowane, które mogą utrudnić montaż paneli wsuwanych w belkach poprzecznych. | Montaż: Wszystkie wywiercone nakrętki nitowane po dokonanej naprawie umieść ponownie. | |
25 | Dokonaj wstępnej obróbki klejonych powierzchni. | Wewnętrzne klejone powierzchnie progu z nadkolem (2), słupków (3, 4), belek poprzecznych (16, 17), i zewnętrzne klejone powierzchnie paneli wsuwanych (6, 11, 12, 13, 14). | |
| Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
26 | Załóż panele wsuwane (6, 11) w próg z nadkolem. | Panele wsuwane włóż tylko do połowy w słupki i przymocuj. | |
27 | Wykonaj otwór na nit do mocowania panelu wsuwanego słupka B (11) i przymocuj za pomocą wetkniętego nita. | Panel wsuwany słupka B musi być zabezpieczony nitem przed wypadnięciem. | |
28 | Wsuń panele wsuwane (12, 13) do belek poprzecznych (16, 17) panelu wsuwanego (2). | Wsuń panele wsuwane równo do belek poprzecznych panelu wsuwanego. | |
29 | Wsuń panel wsuwany (14) do kabiny kierowcy (1). | Wsuń panel wsuwany równo do kabiny kierowcy. | |
30 | Wkręć łączniki przesuwne (15) do paneli wsuwanych (12, 13, 14) i oznacz. | Włóż łączniki przesuwne od zewnątrz do progu i kabiny kierowcy oraz wkręć. W celu dokładnego ustawienia paneli wsuwanych należy umieścić oznaczenia na łącznikach przesuwnych. | |
31 | Ustaw próg z nadkolem (2), wsuń panele przesuwne. | Panele przesuwne wsuń tylko do oznaczenia łączników przesuwnych, następnie wykręć łączniki przesuwne. | |
32 | Ustaw próg z nadkolem (2) i przymocuj. | ||
33 | Zaklej próg z nadkolem (2). | Żeby klej dotarł do wszystkich powierzchni i nie wyciekał ze szczeliny, należy szczelinę kilkakrotnie okręcić taśmą klejącą. Po zakończeniu klejenia usuń taśmę klejącą. | |
| Wskazówki odnośnie klejenia profili aluminiowych | Typ 957 z zabudową 957.810 | |
34 | Wykonaj pozostałe otwory na nity. | ||
35 | Przynituj próg z nadkolem (2) do kabiny kierowcy (1). | Nitowanie przeprowadzaj do momentu utwardzenia kleju. | |
36 | Montaż w odwrotnej kolejności | Czynności od 24 do 1 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1007-08A | Zestaw naprawy, zastąpiony przez: A 009 989 36 71 | A 957 600 01 93 |
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah6000n000801b Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000n001801a Wskazówki dotyczące klejenia profili aluminiowych
- ar3035w1100d Demontaż i montaż czujnika pedału gazu
- ar4260w0100a Demontaż i montaż zaworu hamulca pomocniczego
- ar5430w6020a Demontaż i montaż instrumentu
- ar6110w5814a Demontaż i montaż skrzynki progowej
- ar6310w0110a Demontaż i montaż poszycia ściany bocznej
- ar6320w001001a Wyznaczanie miejsc cięcia przy progu z nadkolem
- ar6320w001002a Trasowanie otworów pod połączenia klejowe i nitowane na progu z nadkolem
- ar6810w3505b Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej
- ar9110w3430b Demontaż i montaż fotela z konsoli
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- as6000z000701n Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu.