A verificação da resistência/isolamento somente pode ser realizada no veículo desenergizado e ligado.
Caso contrário isso pode provocar resultados falsos de verificação.
A verificação da resistência/resistência de isolamento no componente de alta voltagem nunca poderá ser realizada entre HV+ (positiva) e HV- (negativa).
Caso contrário os componentes de alta voltagem podem ser danificados.
Como aparelho de verificação/teste será utilizado um aparelho de teste de resistência/isolamento . Antes do início das verificações deve-se assegurar que o aparelho de teste da resistência/isolamento esteja em perfeito estado segundo a especificação do fabricante.
Colocar as pontas de verificação do aparelho de teste de resistência/ isolamento cuidadosamente nas conexões de alta voltagem.
Caso contrário, as conexões de alta voltagem poderão ser danificadas.
1 | Realizar uma inspeção visual para conferir se o cabo equipotencial da bateria de alta voltagem (1) está conectado ao ponto do massa (3) e ao ponto de fixação da bateria de alta voltagem. |
2 | Realizar uma inspeção visual para conferir se o cabo equipotencial do carregador da bateria de alta voltagem (2) ao ponto do massa (3) e ao ponto de fixação do carregador da bateria de alta voltagem. |
3 | Verificar o assentamento firme do cabo equipotencial da bateria de alta voltagem (1) no ponto do massa (3) e no ponto de fixação da bateria de alta voltagem. |
4 | Verificar o assentamento firme do cabo equipotencial do carregador da bateria de alta voltagem (2) no ponto do massa (3) e no ponto de fixação do carregador da bateria de alta voltagem. |
P54.10-4618-11
Tomada de alimentação do carregador de baterias (SAE) |
L1 | Fase L1 |
N | Condutor neutro |
PE | Condutor de proteção |
X58/23 | Tomada de alimentação do carregador de baterias |
P54.10-4215-11
5 | Calibrar aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento. |
6 | Abrir tampa da tomada abaixo da lanterna traseira direita. |
7 | Abrir a cobertura da tomada de alimentação do carregador de baterias (X58/23). |
Tomada de alimentação do carregador de baterias (ECE) |
L1 | Fase L1 |
N | Condutor neutro |
PE | Condutor de proteção |
X58/23 | Tomada de alimentação do carregador de baterias |
P54.10-4151-12
Executar o teste da resistência/resistência de isolamento do circuito HV-AC de 1 fase (ponto de medição na tomada do veículo) da tomada de alimentação do carregador de baterias (X58/23) |
8 | Executar o teste da resistência com o aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento entre o condutor de proteção (PE) da tomada de alimentação do carregador de baterias (X58/23) e o ponto do massa (3) no porta-malas. |
Para isto, ajustar o aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento ao teste de resistência. |
O teste deve ser feito, se o dispositivo de proteção contra corrente residual integrado ao cabo de recarga, respectivamente o dispositivo de proteção contra corrente residual da alimentação de tensão externa, tenha soltado. |
Valor especificado < 1 Ω (+0,9 Ω) |
9 | Executar o teste da resistência de isolamento com o aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento entre a fase L1 (L1) da tomada de alimentação do carregador de baterias (X58/23) e o condutor de proteção (PE). |
Para isso, ajustar o aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento em 500 V. |
O teste deve ser feito, se o dispositivo de proteção contra corrente residual integrado ao cabo de recarga, respectivamente o dispositivo de proteção contra corrente residual da alimentação de tensão externa, tenha soltado. |
Valor especificado > 1 MΩ. |
10 | Executar o teste da resistência de isolamento com o aparelho de teste da resistência/resistência de isolamento entre o condutor neutro (N) da tomada de alimentação do carregador de baterias (X58/23) e o condutor de proteção (PE). |
O teste deve ser feito, se o dispositivo de proteção contra corrente residual integrado ao cabo de recarga, respectivamente o dispositivo de proteção contra corrente residual da alimentação de tensão externa, tenha soltado. |
Valor especificado > 1 MΩ. |