AR47.10-D-4100A | Remover e instalar o reservatório de combustível | 15.2.96 |
Tipo 901, 902, 903, 904
Tipo 690.6
Tipo WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
D47.10-1124-06
1 Mangueira de respiro
2 Braçadeira da mangueira
3 Mangueira
4 Fita de sustentação
5 Porca
6 Barras de fixação
7 Apoios de amortecimento
8 Válvula de duas vias
9 Mangueira (só para o motor 111)
10 Tubulação de afluxo
11 Tubulação de retorno (apenas no motor 601, 602 e 111)
12 Conexão elétrica
13 Reservatório de combustível
14 Bocal de abastecimento
15 Tubulação de retorno (apenas no motor 611, 612 e 647)
16 Tubo espiral de refrigeração do combustível (apenas no motor 611, 612 e 647)
| Remover, instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão pela inflamação, perigo de envenenamento pela inalação e ingestão de combustível assim como perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o combustível | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível usar roupa de proteção apropriada. | |
1 | Esvaziar o reservatório de combustível (13) | Sugar o combustível pelo bocal de abastecimento (14). | |
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2 | Soltar as tiras de fixação (4) | Desparafusar as porcas (5) até o final da rosca das duas barras de fixação (6). | |
3 | Separar a conexão elétrica (12) | Instalação: atentar para o correto assentamento da conexão elétrica (12). | |
4 | Separar e tampar a tubulação de afluxo (10) | No motor 601, 602 e 111 identificar a tubulação de afluxo (10). | |
5.1 | Separar e tampar a tubulação de retorno (11) | Somente para motor 601, 602 e 111 | |
Identificar a tubulação de retorno (11). | |||
5.2 | Separar e tampar a tubulação de retorno (15) no tubo espiral de refrigeração do combustível (16) | Somente para motor 611, 612 e 647 | |
6.1 | Retirar a mangueira (9) da válvula de duas vias (8) | Apenas no motor 111 | |
7 | Separar a mangueira de sangria do combustível (1) no reservatório de combustível (13) | ||
8 | Soltar a braçadeira (2) e destacar a mangueira (3) com bocal de abastecimento (14) do reservatório de combustível (13) | Fechar o reservatório de combustível (13), para que o combustível restante no tanque de combustível (13) não possa vazar durante a remoção. | |
9 | Apoiar o reservatório de combustível (13) e desenganchar as barras suportes (6) | As tiras de fixação (4) permanecem no veículo. | |
10 | Retirar o reservatório de combustível (13) | Instalação: verificar os apoios de amortecimento (7) quanto ao seu estado e correto assentamento, se necessário substituir os apoios de amortecimento (7). | |
11 | Esvaziar completamente o reservatório de combustível (13) por meio de sucção | | |
12 | Instalação na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
13 | Deixar funcionar o motor, desligar e verificar o sistema de combustível na região do reservatório de combustível (13) quanto a a vazamentos |
Equipamentos de oficina
WE58.40-Z-1001-22A | Aparelho de esvaziamento do tanque |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos