ar4710d4100a

Demontaż i montaż zbiornika paliwa

Typ ar · temat 47.10 · wersja 0103 · 2006-07-28

Dotyczy: TYP 901, 902, 903, 904 TYP 690.6 TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.10 Zbiornik paliwa — Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904

EinPAS 16 Zasilanie paliwem/ energią silnika › 16.10 Zasilanie paliwem › 16.10.40 Zbiornik paliwa/wlew — Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904

AR47.10-D-4100A

Demontaż i montaż zbiornika paliwa

15.2.96

TYP 901, 902, 903, 904

TYP 690.6

TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Demontaż i montaż zbiornika paliwa

D47.10-1124-06

1 Elastyczny przewód odpowietrzający

2 Opaska przewodu

3 Przewód elastyczny

4 Taśmy mocujące

5 Nakrętka

6 Cięgna mocujące

7 Podkładki tłumiące

8 Zawór dwudrożny

9 Przewód elastyczny (tylko przy silniku 111)

10 Przewód doprowadzający

11 Przewód powrotny (tylko przy silnikach 601, 602 i 111)

12 Elektryczne złącze

13 Zbiornik paliwa

14 Króciec wlewowy

15 Przewód powrotny (tylko przy silnikach 611, 612 i 647)

16 Wężownica spiralna chłodzenia paliwa (tylko przy silnikach 611, 612 i 647)

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, otwartego ognia, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Opróżnij zbiornik paliwa (13).

Odessij paliwo przez króciec wlewowy (14).

*WE58.40-Z-1001-22A

2

Zluzuj taśmy mocujące (4).

Nakrętki (5) odkręć aż do końca gwintu obu cięgien mocujących (6).

3

Rozłącz elektryczne złącze (12).

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie elektrycznego złącza (12).

4

Rozłącz i zamknij przewód doprowadzający paliwo (10).

Przy silnikach 601, 602 i 111 oznacz przewód doprowadzający paliwo (10).

5.1

Rozłącz i zamknij przewód powrotny (11).

Tylko przy silnikach 601, 602 i 111

Oznacz przewód powrotny (11).

5.2

Odłącz przewód powrotny (15) od wężownicy spiralnej chłodzenia paliwa (16) i zamknij go.

Tylko przy silnikach 611, 612 i 647

6.1

Odłącz przewód elastyczny (9) od zaworu dwudrożnego (8).

Tylko przy silniku 111

7

Odłącz przewód odpowietrzający (1) od zbiornika paliwa (13).

8

Poluzuj opaskę przewodu (2) i odłącz od zbiornika paliwa (13) przewód elastyczny (3) wraz z króćcem wlewowym (14).

Zamknij zbiornik paliwa (13), ponieważ podczas wyciągania go może dojść do wylania się resztek paliwa.

9

Podeprzyj zbiornika paliwa (13) i odczep cięgna mocujące (6).

Taśmy mocujące (4) pozostają w pojeździe.

10

Wymontuj zbiornik paliwa (13).

Montaż: Sprawdź podkładki tłumiące (7) pod kątem uszkodzeń i poprawnego zamocowania, w razie potrzeby wymień je na nowe.

11

Opróżnij całkowicie zbiornik na paliwo (13) poprzez odessanie.

*WE58.40-Z-1001-22A

12

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Uruchom silnik, następnie wyłącz i sprawdź szczelność układu paliwowego w obszarze zbiornika paliwa (13).

Wyposażenie warsztatowe

WE58.40-Z-1001-22A

Przyrząd do opróżniania zbiornika

Powiązane dokumenty