AR47.10-D-4100A | フュ一エル·タンクの脱着 | 15.2.96 |
モデル 901、902、903、904
モデル 690.6
モデル WD1、WD2、WD3、WD6、WD7、XD1、XD2、XD3、XD4、XD5、XD6、XD7、YD1、YD2、YD3、YD4、YD5、YD6、YD7
D47.10-1124-06
1 ブリ一ダ·ホ一ス
2 ホ一ス·クランプ
3 ホ一ス
4 ストラップ
5 ナット
6 ホルダ·ロッド
7 ダンピング·サポ一ト
8 2 ウエイ·バルブ
9 ホ一ス (エンジン 111 の場合のみ)
10 フュ一エル·フィ一ド·ライン
11 リタ一ン·ライン (エンジン 601、602 および 111 の場合のみ)
12 コネクタ
13 フュ一エル·タンク
14 フィラ·ネック
15 リタ一ン·ライン (エンジン 611、612 および 647 の場合のみ)
16 フュ一エル·ク一ラ·スパイラル·パイプ (エンジン 611、612 および 647 の場合のみ)
| 脱着 | ||
危険! | 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に、燃料と明記して注入してください。燃料の取扱い時には、保護衣類を着用してください。 | |
1 | フュ一エル·タンク (13) から燃料を抜き取ります。 | 燃料をフィラ·ガイド (14) を介して抜き取ります。 | |
| |||
2 | ストラップ (4) を弛めます。 | ナット (5) を両方のホルダ·ロッド (6) のねじ山末端まで締めます。 | |
3 | コネクタ (12) を外します。 | 取付け: コネクタ (12) が正しい位置に設置されるように注意します。 | |
4 | フュ一エル·フィ一ド·ライン (10) を外し、塞ぎます。 | エンジン 601、602 および 111 の場合、フュ一エル·フィ一ド·ライン (10) にマ一クをつけます。 | |
5.1 | リタ一ン·ライン (11) を外し、塞ぎます。 | エンジン 601、602 および 111 の場合のみ | |
リタ一ン·ライン (11) にマ一クをつけます。 | |||
5.2 | リタ一ン·ライン (15) をフュ一エル·ク一ラ·スパイラル·パイプ (16) から外し、塞ぎます。 | エンジン 611、612 および 647 の場合のみ | |
6.1 | ホ一ス (9) を 2 ウエイ·バルブ (8) から引き抜きます。 | エンジン 111 の場合のみ | |
7 | ブリ一ダ·ホ一ス (1) をフュ一エル·タンク (13) から外します。 | ||
8 | ホ一ス·クリップ (2) を弛め、ホ一ス (3) をフィル·ガイド (14) と共に、フュ一エル·タンク (13) から引き抜きます。 | フュ一エル·タンク (13) を塞ぎます。さもないと、フュ一エル·タンク (13) を持ち上げた時に残っている燃料が流れ出すことがあります。 | |
9 | フュ一エル·タンク (13) を支え、ホルダ·ロッド (6) を外します。 | ストラップ (4) は、車両に残したままにします。 | |
10 | フュ一エル·タンク (13) を取り外します。 | 取付け: ダンピング·サポ一ト (7) が完全であるか、また正しい位置に取り付けられているか点検します。必要があれば、ダンピング·サポ一ト (7) を新品と交換します。 | |
11 | フュ一エル·タンク (13) の燃料を吸引して完全に空にします。 | | |
12 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに発進する危険があります。始動中または作動中のエンジンに接触すると、高速回転する部品に巻き込まれて重傷を負ったり、高熱の部品に触れて火傷を負ったりする危険があります。 | 車両がひとりでに発進しないようにしてください。身体にあった (ダブダブでない) 作業着を着用してください。 | |
13 | エンジンを作動させてから止め、フュ一エル·システムのフュ一エル·タンク (13) 部分に漏れがないか点検します。 |
ワークショップ機器
WE58.40-Z-1001-22A | タンク抜取り装置 |
参照文書
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�