ar4245w2003a

Alterar manualmente o parâmetro para a regulagem ESP(R)) após a modificação do veículo

Tipo ar · tema 42.45 · versão 0502 · 2018-09-12

Válido para: Tipo 963, 964 com Code S1D (Assistente do controle da estabilidade (ESP))

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 42 Freios - hidráulica e mecânica › 42.45 Programa eletrônico de estabilidade (ESP), regulagem da estabilidade (SR) — Série 963 · Série 964

EinPAS 26 Sistemas ativos de segurança › 26.20 Regulagem do freio/tração › 26.20.1 Informação básica — Série 963 · Série 964

AR42.45-W-2003A

Alterar manualmente o parâmetro para a regulagem ESP(R)) após a modificação do veículo

28.08.2018

Tipo

963, 964

com Code S1D (Assistente do controle da estabilidade (ESP))

Generalidades indicação para alteração do parâmetro para regulagem ESP(R) para adaptação do veículo

AH42.45-N-0002-01A

Atualizar a documentação de veículo (VeDoc)

1

Imprimir e preencher o formulário de exclusão de responsabilidade.

OF00.00-W-3000-10A

2

Documentar a abrangência das modificações, os códigos de serviço correspondentes e, se necessário, os números dos certificados de conformidade (UBB) no VeDoc.

A composição de adaptação a ser documentada deverá ser extraída da exclusão de responsabilidade.

Parametrizar

3

Conectar o sistema de diagnóstico e iniciar XENTRY.

4

Executar o teste rápido de entrada.

O teste rápido de entrada será armazenado como teste rápido até no final da sessão de diagnóstico.

5

Deletar a memória de falhas em todos os módulos de comando.

6

Alterar o parâmetro da distância entre eixos.

Somente quando a distância entre eixos tiver sido modificada.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Situação da roda

7

Alterar o parâmetro de caminhão cegonheiro.

Somente quando o veículo tiver sido modificado para a operação de caminhão cegonheiro.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Caminhão cegonheiro (veículo cavalo mecânico)

8

Alterar o parâmetro de freio anti-rolante de caminhão cegonheiro.

Somente quando o veículo tiver sido modificado para a operação de caminhão cegonheiro e tiver sido instalado um freio anti-rolante.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10b (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Freio anti-rolante do caminhão cegonheiro

9

Alterar o parâmetro de tipo do veículo.

Apenas quando o tipo do veículo tiver sido alterado (por exemplo, quando um veículo basculante tiver sido modificado para veículo com carroceria aberta para carga seca).

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Tipo do veículo

10

Alterar o parâmetro de tipo de caixa de mudanças.

Somente quando o tipo de caixa de mudanças tiver sido alterado.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Tipo de transmissão

11

Alterar o parâmetro de retardador.

Somente quando o tipo de retardador tiver sido alterado.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Retardador

12

Alterar o parâmetro do tipo de suspensão para os eixos 1 até 4.

Somente quando o tipo de suspensão nos eixos 1 até 4 tiver sido alterado.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A2 (Módulo de comando do gateway central (CGW))  
Eixos 1 até 4, tipo de suspensão

13

Alterar o parâmetro da altura do centro de gravidade.

Somente quando a altura do centro de gravidade tiver sido alterada.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10b (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
OU
A10c (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Altura do centro de gravidade do veículo

14

Alterar o parâmetro de operação com reboque em cavalo mecânico.

Tipos 963, 964 exceto Code S1E (ESP para operação com reboque em cavalo mecânico)
Somente quando além da quinta roda existente tiver sido instalado adicionalmente um acoplamento do reboque.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10b (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
OU
A10c (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Serviço com reboque em caso de um cavalo mecânico

15

Alterar o parâmetro de estabilizador adicional.

Somente quando tiver sido instalado um estabilizador adicional no eixo traseiro ou no eixo de arrasto posterior.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais   
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10c (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Estabilizador adicional

16

Alterar o parâmetro de distância entre os eixos 2 e 3.

Somente quando a distância entre os eixos 2 e 3 tiver sido alterada.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10b (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Distância entre os eixos 2 e 3

17

Alterar o parâmetro de distância entre os eixos 3 e 4.

Somente quando a distância entre os eixos 3 e 4 tiver sido alterada.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
A10b (Módulo de comando do sistema eletrônico de freios (EBS)) 
Distância entre os eixos 3 e 4

18

Concluir o processo de parametrização.

Para isto, selecionar as seguintes opções do menu:
Funções especiais  
Alterar o parâmetro para a regulagem ESP® com autorização ESP® especial após a modificação do veículo  
Modificar manualmente os parâmetros para a regulagem ESP® após a modificação do veículo  ->
Encerrar o procedimento.

Após a necessária condução de reprogramação imprimir o protocolo do processo de reprogramação.

19

Executar teste rápido de saída, imprimir teste rápido de entrada e teste rápido de saída.

Nos módulos de comando a serem processados não devem existir quaisquer códigos de falha.

Se ainda existirem códigos de falha em módulos de comando ainda não processados,

processar os códigos de falha.

Com ordem de serviço à parte.

20

Finalizar o XENTRY e remover o sistema de diagnóstico.

21

Arquivar a prova de revisão os documentos e impressos existentes.

Documentos referenciados