P42.40-2049-09
Representado no tipo 177 com motor 260 (motor removido) |
1 | Unidade hidráulica | 6 | Suporta | |
5 | Porcas | N30/4 | Módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade |
P42.40-A004-09
Representado no tipo 177 com motor 282 com código ME08 (propulsão híbrida VARIANTE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN)) |
1 | Unidade hidráulica | 6 | Suporta | 8 | Mancal elastomérico | ||
5 | Porcas | 7 | Tubulações do freio | N30/4 | Módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.Tipo 177, 247 com motor 282 | |
Perigo | Perigo de acidente na condução do veículo após a realização dos trabalhos de reparo, por falta da ação de frenagem no primeiro acionamento do freio de serviço | Antes de operar o veículo, acionar várias vezes o pedal de freio até o fundo, até se formar e manter a pressão no sistema de freio. | |
Cuidado | Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio | Colocar fluido de freio apenas em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual | Tipo 177, 247 com motor 282 | |
indicação do item | Indicações para reparos na instalação de freios | ||
indicação do item | Indicações do fluido de freio | ||
indicação do item | Indicações para a perda de fluido de freio não visível externamente | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
| Remover | ||
1 | Remover o cabo negativo da bateria da rede de bordo (G1). | ||
2.1 | Remover o reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. | Tipo 177, 247 com motor 282 | |
2.2 | Remover a chapa defletora de calor para parede corta-fogo, até que a unidade hidráulica (1) esteja acessível. | Tipo 118 com motor 282 | |
Tipo 118, 177, 247 com motor 260 | |||
Tipo 118 com motor 282 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 608 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 654 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 139 | |||
3 | Limpar a unidade hidráulica (1). | | |
Utilize exclusivamente panos limpos, sem fiapos e produtos de limpeza sem óleos minerais. Não utilizar ar comprimido para limpeza com o sistema de freios aberto. | |||
Produto de limpeza para montagem | |||
4 | Destravar e separar o conector elétrico no módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (N30/4). | ||
5 | Cobrir as superfícies pintadas na área de reparo. | | |
6 | Identificar as tubulações do freio (7) para a unidade hidráulica (1). | ||
7 | Remover as tubulações do freio (7) da unidade hidráulica (1). | | |
Adaptador da articulação de encaixe | |||
Inserto de chave estrela | |||
8 | Fechar as tubulações do freio (7) com tampões adequados. | | |
Jogo de tampões | |||
9 | Fechar as conexões da unidade hidráulica (1) com tampões apropriados. | | |
Jogo de tampões | |||
10 | Soltar as porcas (5). | ||
11 | Remover a unidade hidráulica (1) do suporte (6). | ||
| Verificar | ||
12 | Verificar o quanto a danos o mancal elastomérico (8). | Se for reconhecido um dano, | |
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Substituir o suporte(6). | |||
Porca do suporte da unidade hidráulica na carroceria | |||
13 | Verificar quanto a danos, os mancais elastoméricos na unidade hidráulica (1). | Se danos forem reconhecíveis, | |
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Substituir a unidade hidráulica (1). | |||
| Instalar | ||
14 | Untar com produto deslizante o mancal elastomérico (8) e os mancais elastoméricos na unidade hidráulica (1). | Lubrificante para instalação da borracha 1 l | |
15 | Instalar a unidade hidráulica (1) no suporte (6). | Observar a posição de instalação da unidade hidráulica (1) no suporte (6). | |
16 | Apertar as porcas (5). | Fixação da unidade hidráulica no suporte | |
17.1 | Remover os tampões das conexões da unidade hidráulica (1). | Se a unidade hidráulica (1) for reutilizada. | |
Jogo de tampões | |||
17.2 | Desaparafusar os tampões roscados das conexões da unidade hidráulica (1). | Se a unidade hidráulica (1) for substituída. | |
18 | Remover os tampões das tubulações do freio (7). | Jogo de tampões | |
19 | Posicionar as tubulações do freio (7) na unidade hidráulica (1). | | |
Observar as marcações. | |||
20 | Instalar as tubulações do freio (7) na unidade hidráulica (1). | ||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
Parafuso tipo capa da tubulação do freio na unidade hidráulica | |||
Adaptador da articulação de encaixe | |||
Inserto de chave estrela | |||
21 | Conectar e travar o conector elétrico no módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (N30/4). | ||
22 | Remover as coberturas das áreas pintadas. | ||
23.1 | Instalar o reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. | Tipo 177, 247 com motor 282 | |
23.2 | Instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo. | Tipo 118 com motor 282 | |
Tipo 118, 177, 247 com motor 260 | |||
Tipo 118 com motor 282 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 608 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 654 | |||
Tipo 118, 177, 247 com motor 139 | |||
24 | Instalar o cabo negativo da bateria da rede de bordo (G1). | ||
25 | Aliviar a pressão do ar do sistema de freio. | ||
26 | Com o sistema de diagnóstico efetuar a colocação em funcionamento do módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade (N30/4). | ||
| |||
| Verificar | ||
27 | Executar o teste de freio na bancada de testes. | ||
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001 589 00 16 00
Adaptador da articulação de encaixe
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
140 589 00 03 00
Inserto de chave estrela
Documentos referenciados
- ad0000p200006mfa Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah0000z030001a Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual
- ah4200p000301a Indicações para reparos na instalação de freios
- ah4210p940602a Indicações para a perda de fluido de freio não visível externamente
- ah4250p000101a Indicações do fluido de freio
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ap4200p4290ba Teste dos freios
- ar0850p2478mfh Remover e instalar o reservatório de expansão do líquido de arrefecimento
- ar4210p0010mfa Sangrar o sistema de freios
- ar4245p000101mfa Retirar, encaixar o conector elétrico no módulo de comando do controle eletrônico de estabilidade
- ar4910p0001mfc Remover e instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo
- ar4910p0001mfd Remover e instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo
- ar4910p0001mfe Remover e instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo
- ar4910p0001mff Remover e instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo
- ar4910p0001mfg Remover e instalar a chapa defletora de calor para a parede corta-fogo
- ar5410p0003mfa Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as4250z000101a Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio
- as4250z000201a Perigo de acidente na condução do veículo após a realização dos trabalhos de reparo, por falta da ação de frenagem no primeiro acionamento do freio de serviço