P42.40-2049-09
예: 모델 177, 엔진 260 장착(엔진이 탈거됨) |
1 | 유압 장치 | 6 | 홀더 | |
5 | 너트 | N30/4 | 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 |
P42.40-A004-09
예: 모델 177, 엔진 282 장착, 코드 ME08(하이브리드 구동 장치 75-84KW 버전(플러그인 포함)) 포함 |
1 | 유압 장치 | 6 | 홀더 | 8 | 엘라스토머 베어링 | ||
5 | 너트 | 7 | 브레이크 라인 | N30/4 | 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.모델 177, 247 엔진 282 장착 | |
위험 | 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험 | 차량을 운행하기 전에 브레이크 시스템에 압력이 생성되어 유지될 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오. | |
주의 | 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험 | 브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | 모델 177, 247 엔진 282 장착 | |
특수 지침 | 브레이크 시스템 정비 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크액 관련 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크액 손실이 육안으로 확인되지 않는 경우의 지침 | ||
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 차량 전원 배터리(G1)의 접지 라인을 분리하십시오. | ||
2.1 | 냉각수 보충용 탱크를 탈거하십시오. | 모델 177, 247 엔진 282 장착 | |
2.2 | 유압 유닛(1)에 접근할 수 있을 때까지 방화벽 단열판을 분리하십시오. | 모델 118 엔진 282 장착 | |
모델 118, 177, 247 엔진 260 장착 | |||
모델 118 엔진 282 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 608 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 654 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 139 장착 | |||
3 | 유압 유닛(1)을 깨끗이 하십시오. | | |
깨끗하고 보풀이 없는 헝겊 및 광물성 오일 성분이 없는 세척제만 사용하십시오. 브레이크 시스템이 열려 있는 상태에서는 압축 공기를 사용해 청소하지 마십시오. | |||
조립용 클리너 | |||
4 | 전기 커넥터를 전자식 주행 안전 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)에서 잠금 해제한 후 분리하십시오. | ||
5 | 정비 범위에 있는 도장 영역을 마스킹하십시오. | | |
6 | 유압 유닛(1)에 대응하도록 브레이크 라인(7)에 표시하십시오. | ||
7 | 브레이크 라인(7)을 유압 유닛(1)에서 분리하십시오. | | |
플러그인 조인트 어댑터 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
8 | 브레이크 라인(7)을 적합한 스톱 플러그로 막으십시오. | | |
잠금 플러그 세트 | |||
9 | 유압 유닛(1)의 연결부를 적합한 스톱 플러그로 막으십시오. | | |
잠금 플러그 세트 | |||
10 | 너트(5)를 푸십시오. | ||
11 | 유압 유닛(1)을 브래킷(6)에서 분리하십시오. | ||
| 테스트 | ||
12 | 엘라스토머 베어링(8)의 손상 여부를 점검하십시오. | 손상이 확인된 경우 | |
↓ | |||
브래킷(6)을 교체하십시오. | |||
바디에 유압장치 브래킷을 연결하는 너트 | |||
13 | 유압 유닛(1) 엘라스토머 베어링의 손상 여부를 점검하십시오. | 손상이 확인된 경우 | |
↓ | |||
유압 유닛(1)을 교체하십시오. | |||
| 장착 | ||
14 | 엘라스토머 베어링(8)과 유압 유닛(1)의 엘라스토머 베어링에 윤활제를 바르십시오. | 고무 조립 윤활제, 1l | |
15 | 유압 유닛(1)을 브래킷(6)에 장착하십시오. | 브래킷(6)에서 유압 유닛(1)의 장착 위치에 유의하십시오. | |
16 | 너트(5)를 단단히 조이십시오 | 브래킷의 유압 유닛 고정 장치 | |
17.1 | 스톱 플러그를 유압 유닛(1)의 연결부에서 탈거하십시오. | 유압 유닛(1)을 재사용하는 경우 | |
잠금 플러그 세트 | |||
17.2 | 나사 마개를 유압 유닛(1)의 연결부에서 돌려 빼십시오. | 유압 유닛(1)을 교체하는 경우 | |
18 | 스톱 플러그(7)를 브레이크 라인에서 분리하십시오. | 잠금 플러그 세트 | |
19 | 브레이크 라인(7)을 유압 유닛(1)에 배치하십시오. | | |
표시에 유의하십시오. | |||
20 | 브레이크 라인(7)을 유압 유닛(1)에 장착하십시오. | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
유압 유닛에 브레이크 라인을 연결하는 고정 나사 | |||
플러그인 조인트 어댑터 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
21 | 전기 커넥터를 전자식 주행 안전 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)에 연결한 후 잠그십시오. | ||
22 | 도장된 영역에서 커버를 제거하십시오. | ||
23.1 | 냉각수 보충용 탱크를 장착하십시오. | 모델 177, 247 엔진 282 장착 | |
23.2 | 방화벽 단열판을 장착하십시오. | 모델 118 엔진 282 장착 | |
모델 118, 177, 247 엔진 260 장착 | |||
모델 118 엔진 282 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 608 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 654 장착 | |||
모델 118, 177, 247 엔진 139 장착 | |||
24 | 차량 전원 배터리(G1)의 접지 라인을 장착하십시오. | ||
25 | 브레이크 시스템을 배기하십시오. | ||
26 | 진단 시스템을 사용하여 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)의 초기 설정을 실행하십시오. | ||
| |||
| 테스트 | ||
27 | 테스트 스탠드에서 브레이크 테스트를 실행하십시오. | ||
|
001 589 00 16 00
플러그인 조인트 어댑터
129 589 00 91 00
잠금 플러그 세트
140 589 00 03 00
박스 렌치 소켓
참조 문서
- ad0000p200006mfa
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah4200p000301a 브레이크 시스템 정비 지침
- ah4210p940602a 브레이크액 손실이 육안으로 확인되지 않는 경우의 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ap4200p4290ba 브레이크 테스트
- ar0850p2478mfh 냉각수 보충용 탱크 탈, 장착
- ar4210p0010mfa 브레이크 시스템 배기
- ar4245p000101mfa 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛의 전기 커넥터 탈, 장착
- ar4910p0001mfc 방화벽 단열판 탈, 장착
- ar4910p0001mfd 방화벽 단열판 탈, 장착
- ar4910p0001mfe 방화벽 단열판 탈, 장착
- ar4910p0001mff 방화벽 단열판 탈, 장착
- ar4910p0001mfg 방화벽 단열판 탈, 장착
- ar5410p0003mfa 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험
- as4250z000201a 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험