Desmontar y montar la unidad hidráulica ETS/ASR/ESP(R)

AR42.40-P-0816MFA

Desmontar y montar la unidad hidráulica ETS/ASR/ESP(R)

06.03.2020

modelo

118, 177, 247

Indicaciones sobre modificaciones

15.01.2020

Documento completamente revisado.

Representado en el modelo 177 con motor 260 (motor desmontado)

1

Unidad hidráulica

6

Soporte

5

Tuercas

N30/4

Unidad de control, programa electrónico de estabilidad

Representado en el modelo 177 con motor 282 con código ME08 (Propulsión híbrida VARIANTE de 75-84 KW (INCLUSO PLUGIN))

1

Unidad hidráulica

6

Soporte

8

Apoyo de elastómero

5

Tuercas

7

Tubería de freno

N30/4

Unidad de control, programa electrónico de estabilidad

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 177, 247 con motor 282
con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AS00.00-Z-0035-01A

 Peligro

Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la faltade efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después deefectuar trabajos de reparación.

Antes de la puesta en servicio del vehículo, accionar varias veces el pedal del freno hasta que se establezca y mantenga la presión en el sistema de frenos.

AS42.50-Z-0002-01A

 Precaución

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal

modelo 177, 247 con motor 282
con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AH00.00-Z-0300-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos

AH42.00-P-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicación de pérdida de líquido de frenos no visible exteriormente

AH42.10-P-9406-02A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A



Desmontar

1

Desmontar el cable de masa de la batería de la red de a bordo (G1).

AR54.10-P-0003MFA

2.1

Desmontar el depósito de expansión del líquido refrigerante.

modelo 177, 247 con motor 282
con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AR08.50-P-2478MFH

2.2

Desmontar la chapa calorífuga para pared frontal hasta que quede accesible la unidad hidráulica (1).

modelo 118 con motor 282
modelo 118, 177, 247 con motor 139
modelo 118, 177, 247 con motor 260
modelo 118, 177, 247 con motor 608
modelo 118, 177, 247 con motor 654
modelo 177, 247 con motor 282
excepto código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

modelo 118, 177, 247 con motor 260

AR49.10-P-0001MFC

modelo 118 con motor 282
modelo 177, 247 con motor 282
excepto código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AR49.10-P-0001MFD

modelo 118, 177, 247 con motor 608

AR49.10-P-0001MFE

modelo 118, 177, 247 con motor 654

AR49.10-P-0001MFF

modelo 118, 177, 247 con motor 139

AR49.10-P-0001MFG

3

Limpiar la unidad hidráulica (1).


Antes de abrir la unidad hidráulica (1) se ha de limpiar a fondo el entorno de los puntos de separación.
De lo contrario, incluso las partículas de suciedad más pequeñas en los componentes hidráulicos provocan funcionamientos anómalos y un fallo total de la unidad hidráulica (1).

 Sólo deben emplearse paños limpios, que no suelten hilachas y limpiadores que no contengan aceite mineral. Al estar abierto el sistema de frenos, no emplear aire comprimido para limpiar.

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

4

Desenclavar y desenchufar la conexión eléctrica por enchufe de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4).

AR42.45-P-0001-01MFA

5

Cubrir las superficies pintadas en la zona de reparación.


Proteger las superficies pintadas contra el líquido de frenos.
De lo contrario se podrían producir daños por derrame de líquido de frenos.

6

Marcar las tuberías de líquido de frenos (7) respecto de la unidad hidráulica (1).

7

Desmontar las tuberías de líquido de frenos (7) de la unidad hidráulica (1).


No doblar ni aplastar las tuberías de líquido de frenos (7).
De lo contrario se dañan las tuberías de líquido de frenos (7).

 Articulación encajable de adaptador

*001589001600

 inserto de llave anular

*140589000300

8

Obturar las tuberías de líquido de frenos (7) con tapones de cierre adecuados.


Obturar las tuberías de líquido de frenos (7).
De lo contrario, se dañaría la unidad hidráulica (1) por la penetración de cuerpos extraños.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

9

Obturar los empalmes de la unidad hidráulica (1) con tapones de cierre adecuados.


Obturar los empalmes en la unidad hidráulica (1).
De lo contrario, se dañaría la unidad hidráulica (1) por la penetración de cuerpos extraños.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

10

Aflojar las tuercas (5).

11

Desmontar la unidad hidráulica (1) del soporte (6).



Comprobar

12

Comprobar si el apoyo de elastómero (8) presenta daños.

Si se detecta algún daño:



Renovar el soporte (6).

 Tuerca del soporte de la unidad hidráulica a la carrocería

*BA42.45-P-1002-01Q

13

Comprobar si los apoyos de elastómero de la unidad hidráulica (1) presentan daños.

Si se detectan daños,



Renovar la unidad hidráulica (1).



Montar

14

Untar el apoyo de elastómero (8) y el apoyo de elastómero en la unidad hidráulica (1) con agente deslizante.

Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

15

Montar la unidad hidráulica (1) en el soporte (6).

 Observar la posición de montaje de la unidad hidráulica (1) en el soporte (6).

16

Apretar firmemente las tuercas (5).

 Fijación unidad hidráulica a soporte

*BA42.45-P-1001-01Q

17.1

Desmontar los tapones de cierre de los empalmes de la unidad hidráulica (1).

Si la unidad hidráulica (1) se vuelve a utilizar.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

17.2

Desenroscar los tapones roscados de los empalmes de la unidad hidráulica (1).

Si se renueva la unidad hidráulica (1).

18

Desmontar los tapones de cierre de las tuberías de líquido de frenos (7).

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

19

Posicionar las tuberías de líquido de frenos (7) en la unidad hidráulica (1).


Tender las tuberías de líquido de frenos (7) libres de tensiones y de puntos de roce.
De lo contrario se dañan las tuberías de líquido de frenos (7).

 Observar las marcas practicadas.

20

Montar las tuberías de líquido de frenos (7) en la unidad hidráulica (1).

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW

 Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica

*BA42.10-P-1001-04Q

 Articulación encajable de adaptador

*001589001600

 inserto de llave anular

*140589000300

21

Unir y enclavar la conexión eléctrica por enchufe de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4).

AR42.45-P-0001-01MFA

22

Retirar las cubiertas de las superficies pintadas.

23.1

Montar el depósito de expansión del líquido refrigerante.

modelo 177, 247 con motor 282
con código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AR08.50-P-2478MFH

23.2

Montar la chapa calorífuga para la pared frontal.

modelo 118 con motor 282
modelo 118, 177, 247 con motor 139
modelo 118, 177, 247 con motor 260
modelo 118, 177, 247 con motor 608
modelo 118, 177, 247 con motor 654
modelo 177, 247 con motor 282
excepto código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

modelo 118, 177, 247 con motor 260

AR49.10-P-0001MFC

modelo 118 con motor 282
modelo 177, 247 con motor 282
excepto código ME08 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE DE 75-84 KW (INCLUSIVE PLUGIN))

AR49.10-P-0001MFD

modelo 118, 177, 247 con motor 608

AR49.10-P-0001MFE

modelo 118, 177, 247 con motor 654

AR49.10-P-0001MFF

modelo 118, 177, 247 con motor 139

AR49.10-P-0001MFG

24

Montar el cable de masa de la batería de la red de a bordo (G1).

AR54.10-P-0003MFA

25

Purgar de aire el sistema de freno.

AR42.10-P-0010MFA

26

Efectuar la puesta en servicio de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4) con el sistema de diagnóstico.



AD00.00-P-2000-06MFA



Comprobar

27

Realizar una prueba de frenos en el banco de pruebas.



AP42.00-P-4290BA

 Tubería de freno

Número

Denominación

modelo 118

modelo 177

BA42.10-P-1001-04Q

Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica

Nm

16

16

 Tubería de freno

Número

Denominación

modelo 247

BA42.10-P-1001-04Q

Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica

Nm

16

 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Número

Denominación

modelo 118

modelo 177

BA42.45-P-1001-01Q

Fijación unidad hidráulica a soporte

Nm

8

8

 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Número

Denominación

modelo 243, 247

BA42.45-P-1001-01Q

Fijación unidad hidráulica a soporte

Nm

8

 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Número

Denominación

modelo 118

modelo 177

BA42.45-P-1002-01Q

Tuerca del soporte de la unidad hidráulica a la carrocería

M6

Nm

10

10

 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Número

Denominación

modelo 243, 247

BA42.45-P-1002-01Q

Tuerca del soporte de la unidad hidráulica a la carrocería

M6

Nm

10

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1010-06A

Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l

A 000 989 03 67

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01