1 | Produto de vedação especial BL |
2 | Fresa manual |
3 | Giz |
4 | Corpo vedador |
5 | Punho retrátil da sovela |
6 | Faca |
7 | Pressionador |
8 | Alça de fixação |
9 | Gancho tensor |
10 | Sovela |
P40.10-6931-06
2 | Fresa manual |
10 | Sovela |
P40.10-6930-05
indicação do item | Obervações para vedar provisoriamente os pneus | ||
| Verificar | ||
1 | Verificar o estado geral dos pneus | | |
2 | Localizar a posição danificada no pneu e marcar com giz (3) | ||
Para localizar a posição danificada poderá ser utilizado como apoio o spray detector de vazamento. | |||
Se nenhuma posição danificada for possível de localizar/encontrar, um vedação provisória não é possível. A localização também poderá ocorrer com a roda completa removida. | |||
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
Spray detector de vazamentos | |||
Spray detector de vazamentos para EUA | |||
3 | Com uma ferramenta apropriada remover o objeto causador do dano do pneu | ||
4 | Verificar o curso, tamanho e posição do canal do furo na posição danificada | | |
Vedar provisoriamente | |||
5 | Inserir e remover girando a fresa manual (2) diversas vezes no sentido horário no canal do furo da posição danificada | Nisto o canal do furo será limpo. | |
Como alternativa poderá ser utilizada uma fresa pontiaguda de metal duro de 6 mm de uso comercial com uma furadeira ou uma furadeira portátil. | |||
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
6 | Engatar o corpo vedador (4) na sovela (10) e puxar forte para baixo até no final do ilhós | A sovela (10) terá que ser inserida com a abertura do ilhós para cima através do corpo vedador (4). | |
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
7 | Destravar o punho retrátil no punho retrátil da sovela (5) por pressão polegar sobre o arco de fixação (8) e abrir até o batente | Impermeabilização temporária dos pneus | |
8 | Engatar o corpo vedador (4) no gancho de tensão (9) do punho retrátil da sovela (5) e fechar novamente o punho retrátil | | |
O punho tem que encaixar. | |||
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
9 | Mergulhar o punho retrátil da sovela (5) fechado com o corpo vedador (4) tensionado no produto de vedação especial BL (1) | Impermeabilização temporária dos pneus | |
10 | Introduzir a sovela (10) com o corpo vedador (4) tensionado no canal do furo até no batente | | |
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
11 | Acionar o pressionador (7) no punho retrátil da sovela (5) e posicionar o corpo vedador (4) no canal do furo. | Impermeabilização temporária dos pneus | |
12 | Extrair o punho retrátil da sovela (5) do canal do furo | | |
Impermeabilização temporária dos pneus | |||
13 | Cortar o final sobressalente do corpo vedador (4) com a faca (6) rente na superfície de rolamento | Impermeabilização temporária dos pneus | |
| Verificar | ||
14 | Corrigir a pressão do ar da roda completa conforme prescrição do fabricante | ||
15 | Controlar a posição danificada quanto a estanqueidade | | |
Para o controle da estanqueidade poderá ser utilizado como apoio o spray detector de vazamentos. | |||
Spray detector de vazamentos | |||
Spray detector de vazamentos para EUA | |||
16 | Instalar o adesivo de indicação "limitação da velocidade máxima admissível em 80 Km/h" na área de visão do motorista | Impermeabilização temporária dos pneus | |
17 | Assistência em caso de avaria "conserto de pneu provisório" documentar através do formulário "Service 24h ordem de serviço MercedesBenz e smart" e deixar assinar pelo cliente |
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1002-03A | Spray detector de vazamentos | Christof Fischer GmbH |
BR00.45-Z-1004-03A | Spray detector de vazamentos para EUA | LIQUI MOLY |
BR00.45-Z-1021-08A | Impermeabilização temporária dos pneus | REMA TIP TOP AG |
Documentos referenciados
- ah4010p109001a Obervações para vedar provisoriamente os pneus