ar3530y0465ind

Desmontar e montar o diferencial

Tipo ar · tema 35.30 · versão 0104 · 2020-02-11

Válido para: Eixo traseiro 400.756 no Tipo 831.001/002/005

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 35 Eixo traseiro › 35.30 Acionamento, eixos motrizes — Série 400 (modelos 756) · Série 831 (modelos 001, 002, 005)

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.51 Eixo traseiro › 17.51.65 diferencial do eixo traseiro/diferencial longitudinal — Série 400 (modelos 756) · Série 831 (modelos 001, 002, 005)

AR35.30-Y-0465IND

Desmontar e montar o diferencial

27.01.2020

Eixo traseiro

400.756 no Tipo 831.001/002/005

Desmontar e montar o diferencial

Desmonte o cabeçote de acionamento

1

Unidade do cabeçote de acionamento

2

Ferramenta especial cavalete para revisão

3

Suporte de fixação

4

Pinhão da roda de coroa

5

Ferramenta especial suporte do flange 090 589 00 05 00

6

Cupilhas

Y35.30-0165-06

Desmontar e montar o diferencial

Y35.30-0166-07

7

Parafusos de fixação da capa do mancal lateral

9

Unidade do diferencial

8

Anel/porca reguladora lateral

Desmontar e montar o diferencial

Montar

7

Capas do mancal lateral

8

Anel/porca reguladora lateral

9

Unidade do diferencial

10

Roscas dos anéis de regulagem do mancal lateral

11

Ferramenta especial regulador de rolamento 090 589 05 07 00

Y35.30-0167-06

Desmontar e montar o diferencial

Inspecione o padrão do rolamento

Y35.30-0164-01

Desmontar e montar o diferencial

Monte o cabeçote de acionamento

6

Cupilhas

7

Capas do mancal lateral

12

Novo retentor de óleo

13

Porca com colar

Y35.30-0168-06

Desmontar e montar o diferencial

1

Unidade do cabeçote de acionamento

Y35.30-0169-01

Desmontar

Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

1

Remova o conjunto do cabeçote de acionamento do veículo.

AR35.10-Y-0010IND


Cuidado no manuseio das engrenagens ou outros componentes de bordas afiadas.
Para evitar lesões.

2

Coloque a unidade do cabeçote de acionamento (1) no cavalete de revisão (2) e no suporte de montagem (3).

Cavalete de montagem

*090589153100

3

Posicione a unidade do cabeçote de acionamento no cavalete de revisão, como mostra a ilustração.

4

Meça a folga do pinhão da coroa (4) usando o suporte magnético e o comparador.

AR35.31-Y-0550-25D

Trave o flange do pinhão usando o suporte do flange (5).
Sempre verifique a folga e anote a leitura antes de desmontar a o cabeçote de acionamento. Sempre registre o padrão de contato do dente em quatro pontos.

Chave fixadora

*090589000500

5

Verifique e registre o padrão de contato dos dentes.

6

Remova o suporte do flange (5) do flange do pinhão.

Chave fixadora

*090589000500

7

Remova as cupilhas (6) das porcas do regulador de rolamento.

8

Remova os dois parafusos de montagem da capa do rolamento lateral (7).

9

Desaparafuse a porca/anel do regulador lateral (8) usando o ajustador do rolamento.

Dispositivo de ajuste

*090589050700

10

Remova a unidade diferencial (9) da caixa do cabeçote de acionamento usando a correia adequada.


Tenha cuidado ao remover a carcaça do diferencial.
Para garantir que o rolamento lateral e a pista externa não sejam danificados.

11

Remova a carcaça do pinhão.

AR35.30-Y-0469A

12

Desmonte o eixo do pinhão.

AR35.30-Y-0459D

13

Desmontagem da roda da coroa.

AR35.30-Y-0462D

Inspeção do cabeçote de acionamento

14

Verifique a roda de coroa e o pinhão quanto a danos nos dentes.

Verifique se há lascas nas bordas, arranhões profundos, desgaste excessivo e contato inadequado dos dentes etc.

Se necessário,

Substituir a coroa e o pinhão como um conjunto.

15

Verifique os furos de fixação da coroa e os furos roscados de montagem no alojamento do diferencial quanto a danos.

Se necessário,

Substituir a coroa e o pinhão como um conjunto.

16

Verifique os rolamentos da roda de coroa e do pinhão.

Verifique se há arranhões, furos, recuos visíveis e descoloração.

Se necessário,

substitua a unidade de rolamentos como um conjunto.

17

Verifique o alojamento do diferencial quanto a desgaste anormal nas áreas de assentamento da arruela de encosto das engrenagens solares e planetárias.

Substituir ou as arruelas de encosto ou a carcaça com base na extensão do desgaste.

18

Verificar as engrenagens do diferencial quanto a danos nos dentes.

Verifique as estrias internas do furo interno da engrenagem e da engrenagem satélite.

Se necessário,

Troque o conjunto de engrenagens do diferencial.

19

Verifique os braços da cruzeta quanto a desgaste anormal, escoriações e descoloração.

Se necessário,

Troque o conjunto de engrenagens do diferencial.

20

Verifique as roscas do anel de ajuste e as roscas correspondentes no cabeçote de acionamento dos rolamentos laterais diferenciais.

Limpe as roscas e reutilize-as.

Se houver danos em excesso,

substitua a carcaça do cabeçote de acionamento.

21

Verifique as áreas de assentamento dos rolamentos de pinhão e rolamentos laterais diferenciais.

Verifique se há marcas de rotação ou qualquer outro dano no cabeçote de acionamento.

Se necessário,

substitua a carcaça do cabeçote de acionamento.

22

Verifique a área de assentamento do cabeçote de acionamento sobre o eixo traseiro e o pinhão quanto a danos.

Retificar a área de assentamento no eixo traseiro ou no porta diferencial de acordo com as exigências.

23

Verifique o flange associado.

Verificar se há danos nas estrias bem como marcas de escoriações profundas na área de contato do retentor de óleo.

Se necessário,

substitua o flange associado.

24

Inspecione o número de correspondência da coroa e pinhão.

AR35.31-Y-0550-25D

Procedimento de limpeza

25

A unidade transportadora diferencial deve ser limpa com um pano de algodão.


Depois de removido do seu alojamento, não limpe a unidade diferencial do transportador com vapor.
Pois a água pode ficar presa e levar à formação de ferrugem.

26

Desmonte completamente a unidade do transportador diferencial e limpe-a com solventes.


Gasolina não é um solvente aceitável.
Devido à sua extrema inflamabilidade, sendo insegura no ambiente da oficina.

Existem diversos solventes comerciais adequados disponíveis. (Querosene e combustível diesel também são aceitáveis).

27

Seque as peças imediatamente.

Esfregue com óleo e cubra os componentes com polietileno para evitar a entrada de poeira.

Montar

28

Monte o eixo do pinhão.

AR35.30-Y-0459D

29

Monte a roda de coroa.

AR35.30-Y-0462D

30

Instale a carcaça do pinhão.

AR35.30-Y-0469A

31

Verifique a pré-carga do rolamento da carcaça do pinhão.

AR35.30-Y-0458-06B

32

Calcule a espessura de calço necessária e insira calços.

AR35.31-Y-0550-13D

33

Instale toda a unidade diferencial (9) com a coroa na carcaça do cabeçote de acionamento e remova a correia.

BB00.40-P-0235-01A

Certifique-se de que os dentes da roda de coroa e os dentes do pinhão estejam de frente um para o outro.
Lubrifique os rolamentos durante esta montagem.

34

Aplique óleo nas roscas dos anéis de ajuste do rolamento lateral diferencial (10) e instale-os.

BB00.40-P-0235-01A

Assegure-se de que os casquilhos dos rolamentos estejam assentados corretamente.

35

Instale a capa do rolamento lateral diferencial (7) e aperte manualmente os 4 parafusos.

Gire a porca/anel de ajuste e verifique o movimento livre sobre as roscas.

36

Aperte a porca /anel de ajuste atrás da roda de coroa até que ela encoste nos dentes do pinhão.

Use a ferramenta especial regulador de rolamento (11).

Dispositivo de ajuste

*090589050700

37

Aperte a porca/anel de ajuste lateral (8) na parte frontal da roda de coroa.

Aperte até que os mancais laterais do diferencial estejam devidamente assentados e a roda de coroa esteja acoplada no pinhão.

38

Inspecione a folga da roda coroa com o pinhão.

AR35.31-Y-0550-25D

39

Ajuste o padrão de contato do dente.

AR35.30-Y-0475-02B

Inspecione e ajuste o padrão do rolamento

40

Lubrifique os dentes da roda de coroa com ocre por aproximadamente um quarto da circunferência para tornar o padrão de rolamento visível.

Ocre é uma substância de cor amarela que se dissolve no óleo.
A solubilidade em óleo é necessária para evitar danos futuros à engrenagem do diferencial, quando este tiver sido montado na ponte do eixo.
Outros agentes também podem ser utilizados, desde que sejam solúveis em óleo e não deixem resíduos.

41

Usando uma manivela no flange de acionamento, gire o pinhão.

42

Dessa maneira, gire a roda de coroa algumas rotações para frente e para trás.

Na seção lubrificada da roda de coroa, o padrão do rolamento fica visível.

43

Observar os padrões de rolamento em pelo menos 4 locais na circunferência da roda de coroa.

Com uma carga leve, o padrão de contato do flanco dianteiro fica no meio do flanco a aproximadamente 60% da largura do dente.
Para o flanco traseiro, o mesmo se aplica à diferença de que o padrão de rolamento fica cerca de 40% acima do dente.

44

Observe o padrão de rolamento do flanco dianteiro e do flanco traseiro.

O padrão de rolamento deve estar aproximadamente no mesmo raio da roda de coroa.
Os padrões de rolamento do flanco dianteiro e traseiro estarão na mesma seção do dente.

45

Os padrões de rolamento devem estar aproximadamente entre a parte superior e o pé dos flancos dos dentes.

46

Os padrões de rolamento no flanco dianteiro e no flanco traseiro não devem sair dos flancos dos dentes em nenhum momento.

Certifique-se de que não fiquem muito profundo nos dentes.

Se houver uma diferença no posicionamento dos padrões de rolamentos,

verifique se a roda da coroa está posicionada corretamente contra a carcaça do diferencial (verificar se há rebarbas, cavacos etc.).

Se o padrão do rolamento não estiver correto,

verifique se a dimensão de encaixe do pinhão e a folga da engrenagem com o pinhão estão ajustadas corretamente.

Monte o cabeçote de acionamento

47

Aperte os parafusos de montagem da capa do rolamento lateral (7) após obter o padrão de folga e dente especificado.

Aplique um filete de selante recomendado para cada parafuso nas roscas.

Parafusos de fixação da capa do mancal lateral

*BA35.30-Y-1001-03A

Proctite 262

*BR00.45-Z-1059-02A

48

Verifique o padrão de contato dos dentes da coroa e pinhão.

AR35.30-Y-0475-02B

49

Coloque as novas cupilhas (6) nas capas dos rolamentos/anel de ajuste.

Evite reutilizar as cupilhas nas capas dos rolamentos /anel de ajuste.

50

Remover a porca do flange antiga e o flange do eixo do pinhão.

51

Instale o novo retentor de óleo (12) na carcaça do pinhão usando o instalador do retentor.

Mandril

*090589661500

52

Instale o flange e a porca do flange (13) no eixo do pinhão.


Evite reutilizar a porca do flange do pinhão e a vedação do pinhão, substitua por um novo componente.
Isso pode causar danos.

Segure o flange com a ferramenta especial suporte do flange.
Aplique um filete de vedação recomendada na porca do flange do pinhão em torno das roscas.

Porca do flange para eixo do pinhão

*BA35.30-Y-1002-03A

Proctite 262

*BR00.45-Z-1059-02A

Chave fixadora

*090589000500

53

Remova a unidade do cabeçote de acionamento (1) do cavalete de revisão.

AR35.10-Y-0010IND

Prepare o cabeçote de acionamento para instalação no eixo traseiro.

Diferencial

Número

Denominação

Eixo traseiro 400.756 no Tipo 831.001/002/005

BA35.30-Y-1001-03A

Parafusos de fixação da capa do mancal lateral

Torque

Nm

45

Torque angular

400

Diferencial

Número

Denominação

Eixo traseiro 400.756 no Tipo 831.001/002/005

BA35.30-Y-1002-03A

Porca do flange para eixo do pinhão

Nm

67525

Desmontar e montar o diferencial
Desmontar e montar o diferencial
Desmontar e montar o diferencial
Desmontar e montar o diferencial

090 589 00 05 00

Chave fixadora

090 589 05 07 00

Dispositivo de ajuste

090 589 15 31 00

Cavalete de montagem

090 589 66 15 00

Mandril

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1059-02A

Proctite 262

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

Documentos referenciados