ar3530y0465ind

Disassemblare, assemblare il differenziale

Tipo ar · tema 35.30 · versione 0104 · 2020-04-24

Valido per: Assale posteriore 400.756 nel tipo 831.001/002/005

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.30 Trasmissione, comando — Serie 400 (modelli 756) · Serie 831 (modelli 001, 002, 005)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante — Serie 400 (modelli 756) · Serie 831 (modelli 001, 002, 005)

AR35.30-Y-0465IND

Disassemblare, assemblare il differenziale

27.01.2020

Assale posteriore

400.756 nel tipo 831.001/002/005

Disassemblare, assemblare il differenziale

Smontaggio della testa motrice

1

Gruppo testa motrice

2

Attrezzo speciale cavalletto per la revisione

3

Staffa di fissaggio

4

Pignone della corona conica

5

Attrezzo speciale estrattore per flange 090 589 00 05 00

6

Copiglie

Y35.30-0165-06

Disassemblare, assemblare il differenziale

Y35.30-0166-07

7

Perni di fissaggio cappello del cuscinetto laterale

9

Unità del differenziale

8

Dado/anello regolatore laterale

Disassemblare, assemblare il differenziale

Montaggio

7

Cappelli dei cuscinetti laterali

8

Dado/anello regolatore laterale

9

Unità del differenziale

10

Filettature dischi di posizionamento cuscinetto laterale

11

Attrezzo speciale regolatore per cuscinetti 090 589 05 07 00

Y35.30-0167-06

Disassemblare, assemblare il differenziale

Ispezione della superficie di contatto

Y35.30-0164-01

Disassemblare, assemblare il differenziale

Montaggio della testa motrice

6

Copiglie

7

Cappelli dei cuscinetti laterali

12

Nuovo paraolio

13

Dado della flangia

Y35.30-0168-06

Disassemblare, assemblare il differenziale

1

Gruppo testa motrice

Y35.30-0169-01

Disassemblare

Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

1

Smontare il gruppo costruttivo della testa motrice dal veicolo.

AR35.10-Y-0010IND


Maneggiare sempre con cautela le ruote o altri componenti dai bordi affilati.
Per evitare lesioni.

2

Posizionare il gruppo testa motrice (1) sull'attrezzo speciale cavalletto per la revisione (2) e sulla staffa di fissaggio (3).

Cavalletto di montaggio

*090589153100

3

Posizionare il gruppo testa motrice sul cavalletto per la revisione come illustrato in figura.

4

Misurare il gioco sui fianchi dei denti tra corona conica e pignone (4) utilizzando il supporto magnetico e il comparatore.

AR35.31-Y-0550-25D

Bloccare la flangia del pignone utilizzando l'attrezzo speciale supporto per flangia (5).
Controllare sempre il gioco sui fianchi dei denti e annotare il valore prima di smontare il gruppo della testa motrice. Annotare sempre la superficie di contatto tra i denti in quattro punti.

Controsupporto

*090589000500

5

Controllare e annotare la superficie di contatto tra i denti.

6

Smontare l'attrezzo speciale supporto per flangia (5) dalla flangia del pignone.

Controsupporto

*090589000500

7

Smontare le copiglie (6) dai dadi del regolatore per cuscinetti.

8

Smontare entrambi le viti di fissaggio del cappello del cuscinetto laterale (7).

9

Svitare entrambi i dadi/anelli regolatore laterale (8) utilizzando l'attrezzo speciale regolatore per cuscinetti.

Dispositivo di regolazione

*090589050700

10

Smontare l'unità del differenziale (9) dalla scatola testa motrice utilizzando un cinghia idonea.


Smontare con cautela la scatola del differenziale.
Per evitare di danneggiare il cuscinetto laterale e l'anello esterno.

11

Smontare la scatola del pignone.

AR35.30-Y-0469A

12

Disassemblare l'albero pignone.

AR35.30-Y-0459D

13

Disassemblare la corona conica.

AR35.30-Y-0462D

Controllo della testa motrice

14

Controllare se i denti della corona conica e del pignone sono danneggiati.

Controllare la presenza di eventuali sfaldamenti dei bordi, profonde abrasioni, rigature, usura eccessiva e contatto scorretto tra i denti, ecc.

Se necessario,

sostituire la corona conica e il pignone come gruppo intero.

15

Controllare se i fori di montaggio della corona conica e i rispettivi fori filettati nella scatola del differenziale presentano danneggiamenti.

Se necessario,

sostituire la corona conica e il pignone come gruppo intero.

16

Controllare i cuscinetti della corona conica e del pignone.

Controllare la presenza di eventuali abrasioni, tracce di corrosione, solchi visibili e scolorimenti.

Se necessario,

sostituire il gruppo cuscinetto come gruppo intero.

17

Controllare l'interno della scatola del differenziale per verificare anomale tracce di usura sulla sedi delle rondelle di spallamento delle ruote planetarie e a stella.

Sostituire le rondelle di spallamento o la scatola in base al grado di usura.

18

Controllare se i denti delle ruote del differenziale sono danneggiate.

Controllare le scanalature interne del foro interno della ruota planetaria e a stella.

Se necessario,

sostituire il gruppo di ruote del differenziale.

19

Controllare se i bracci del portasatelliti presentano anomale tracce di usura, abrasioni e scolorimenti.

Se necessario,

sostituire il gruppo di ruote del differenziale.

20

Controllare le filettature dei dischi di posizionamento e le filettature corrispondenti sulla testa motrice dei cuscinetti laterali del differenziale.

Pulire le filettature e riutilizzarle.

Se il danno è eccessivo.

Sostituire la scatola della testa motrice.

21

Controllare se sedi dei cuscinetti dei pignoni e dei cuscinetti laterali del differenziale.

Controllare se sono presenti segni di rotazione o altri danneggiamenti sulla testa motrice.

Se necessario,

Sostituire la scatola della testa motrice.

22

Controllare se la sede della testa motrice sopra l'asse posteriore e la scatola del pignone presenta danneggiamenti.

Rettificare la sede sopra l'asse posteriore o la testa motrice in base ai requisiti.

23

Controllare la flangia filettata.

Controllare se le scanalature sono danneggiate o presentano profonde abrasioni in corrispondenza della superficie di contatto del paraolio.

Se necessario,

sostituire la flangia filettata.

24

Controllare il numero di abbinamento corona dentata e pignone.

AR35.31-Y-0550-25D

Procedura di pulizia

25

Il gruppo della scatola del differenziale deve essere pulito con uno straccio di cotone.


Una volta rimosso dal corpo, non pulire il gruppo della scatola del differenziale con un getto di vapore.
Potrebbe infatti infiltrarsi dell'acqua, che potrebbe causare la formazione di ruggine.

26

Smontare completamente il gruppo della scatola del differenziale e pulirlo con solventi.


Il petrolio non è un solvente consentito.
A causa della sua combustibilità e della sua pericolosità all'interno dell'officina.

In commercio sono disponibili tanti solventi idonei. (Cherosene e gasolio sono consentiti).

27

Asciugare immediatamente i componenti.

Stendere uno strato di olio, quindi coprire i componenti con polietilene per evitare la penetrazione di polvere.

Assemblare

28

Montare l'albero pignone.

AR35.30-Y-0459D

29

Montare la corona conica.

AR35.30-Y-0462D

30

Montare la scatola del pignone.

AR35.30-Y-0469A

31

Controllare il valore di precarico del cuscinetto della scatola del pignone.

AR35.30-Y-0458-06B

32

Calcolare lo spessore necessario delle rondelle di compensazione e inserire le rondelle di compensazione.

AR35.31-Y-0550-13D

33

Montare l'intera unità del differenziale (9) con la corona conica sulla scatola della testa motrice e rimuovere la cinghia.

BB00.40-P-0235-01A

Assicurarsi che i denti della corona conica e i denti del pignone siano rivolti l'uno contro l'altro.
Lubrificare i cuscinetti durante il montaggio.

34

Stendere dell'olio sulle filettature dischi di posizionamento cuscinetto laterale del differenziale (10) e montarli.

BB00.40-P-0235-01A

Assicurarsi che i semi cuscinetti siano correttamente posizionati.

35

Montare il cappello del cuscinetto laterale del differenziale (7) e serrare a mano le viti di fissaggio (4 pz).

Ruotare il dado/anello regolatore e garantirne il libero movimento sopra le filettature.

36

Serrare il dado/anello regolatore dietro la corona conica finché la corona conica non aderisce ai denti del pignone.

Utilizzare l'attrezzo speciale regolatore per cuscinetti (11).

Dispositivo di regolazione

*090589050700

37

Serrare il dado/anello regolatore laterale (8) sul lato anteriore della corona conica.

Serrare finché i cuscinetti laterali del differenziale non sono posizionati correttamente e la corona conica ingrana con il pignone.

38

Controllare il gioco sui fianchi dei denti tra corona conica e pignone.

AR35.31-Y-0550-25D

39

Regolare la superficie di contatto dei denti.

AR35.30-Y-0475-02B

Controllare e regolare la superficie di contatto

40

Lubrificare i denti della corona conica con ocra su approssimativamente un quarto della circonferenza, per rendere visibile la superficie di contatto tra i denti.

Ocra è una sostanza di colore giallo solubile in olio.
La solubilità in olio è necessaria al fine di impedire qualsiasi danno sull'ingranaggio del differenziale durante il montaggio successivo nel ponte dell'asse.
Si possono utilizzare anche agenti diversi, sempre a patto che siano solubili in olio e pertanto non lasceranno alcun residuo.

41

Ruotare il pignone agendo con una manovella sulla flangia di trasmissione.

42

Facendo così, ruotare la corona conica di alcuni giri in avanti e all'indietro.

Sulla sezione lubrificata della corona conica diventa visibile la superficie di contatto.

43

Esaminare la superficie di contatto in almeno 4 punti sulla circonferenza della corona conica.

Con un carico leggero, la superficie di contatto sul fianco anteriore si estende a metà del fianco su approssimativamente il 60% della larghezza del dente.
Lo stesso vale per il fianco posteriore, con la differenza che la superficie di contatto si estende su approssimativamente il 40% del dente.

44

Osservare la superficie di contatto del fianco anteriore e di quello posteriore.

Le superfici di contatto devono giacere approssimativamente sullo stesso raggio della corona conica.
Le superfici di contatto del fianco anteriore e di quello posteriore possono trovarsi nella stessa sezione del dente.

45

Assicurarsi che le superfici di contatto si trovino approssimativamente tra la testa e la base dei fianchi dei denti.

46

Assicurarsi che in nessun punto le superfici di contatto su entrambi i fianchi, ossia anteriore e posteriore, si allontanino dai fianchi del dente.

Assicurarsi inoltre che non si trovino troppo in profondità nei denti.

Se si osservano differenze nella posizione delle superfici di contatto,

controllare se la corona conica viene a contatto correttamente con la scatola del differenziale (prestare attenzione all'eventuale presenza di bavature, scheggiature, ecc.).

Se la superficie di contatto non è corretta,

controllare se la dimensione di accoppiamento del pignone e il gioco sui fianchi dei denti tra corona dentata e pignone sono regolati correttamente.

Montaggio della testa motrice

47

Serrare le viti di fissaggio del cappello del cuscinetto laterale (7) dopo aver raggiunto il gioco sui fianchi dei denti prescritto e la superficie di contatto dei denti prescritta.

Stendere uno strato di sigillante raccomandato sulla filettatura di ogni vite.

Perni di fissaggio cappello del cuscinetto laterale

*BA35.30-Y-1001-03A

Loctite 262

*BR00.45-Z-1059-02A

48

Controllare la superficie di contatto tra i denti della corona conica e del pignone.

AR35.30-Y-0475-02B

49

Montare nuove copiglie (6) nei cappelli dei cuscinetti/disco di posizionamento.

Non riutilizzare le copiglie sui cappelli dei cuscinetti/disco di posizionamento.

50

Smontare il vecchio dado della flangia e la vecchia flangia dall'albero del pignone.

51

Montare un nuovo paraolio (12) sulla scatola del pignone utilizzando l'attrezzo speciale strumento di montaggio paraolio.

Mandrino

*090589661500

52

Montare la flangia e il dado della flangia (13) sull'albero del pignone.


Non riutilizzare il dado della flangia del pignone e la guarnizione di tenuta del pignone, sostituirli con componenti nuovi.
Può provocare danni.

Bloccare la flangia con l'attrezzo speciale supporto per flangia.
Stendere uno strato di sigillante raccomandato sulla filettatura del dado della flangia del pignone.

Dado flangia sull'albero del pignone

*BA35.30-Y-1002-03A

Loctite 262

*BR00.45-Z-1059-02A

Controsupporto

*090589000500

53

Smontare l'unità della testa motrice (1) dal cavalletto per la revisione.

AR35.10-Y-0010IND

Predisporre la testa motrice per il montaggio sull'asse posteriore.

Differenziale

Numero

Denominazione

Assale posteriore 400.756 nel tipo 831.001/002/005

BA35.30-Y-1001-03A

Perni di fissaggio cappello del cuscinetto laterale

Coppia

Nm

45

Coppia angolare

400

Differenziale

Numero

Denominazione

Assale posteriore 400.756 nel tipo 831.001/002/005

BA35.30-Y-1002-03A

Dado flangia sull'albero del pignone

Nm

67525

Disassemblare, assemblare il differenziale
Disassemblare, assemblare il differenziale
Disassemblare, assemblare il differenziale
Disassemblare, assemblare il differenziale

090 589 00 05 00

Controsupporto

090 589 05 07 00

Dispositivo di regolazione

090 589 66 15 00

Mandrino

090 589 15 31 00

Cavalletto di montaggio

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1059-02A

Loctite 262

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

Documenti citati