Representado no tipo 447 com motor 651 |
1 | Árvore de transmissão |
2 | Flange de acionamento |
3 | Parafusos |
4 | Porca com ressalto |
5 | Disco de articulação |
S35.30-4512-06
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Indicações sobre a avaliação de vazamentos | |||
| Remover | ||
1 | Ligar a ignição. | Tipo 447.8 com motor 274, 651, 654.9 | |
2 | Soltar o freio de estacionamento. | ||
3 | Desligar a ignição. | Tipo 447.8 com motor 274, 651, 654.9 | |
Não extrair a chave transmissora. | |||
4 | Remover as rodas traseiras. | ||
5 | Pressionar para trás as pastilhas de freio no eixo traseiro. | | |
6 | Deixar escoar o óleo no diferencial do eixo traseiro. | ||
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Coletar o óleo com um reservatório apropriado e verificá-lo. | |||
Se houver cavacos (limalhas) no óleo, | |||
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substituir o diferencial do eixo traseiro. | |||
7 | Marcar a posição de instalação da árvore de transmissão (1) em relação ao diferencial do eixo traseiro e remover os parafusos (3). | ||
8 | Extrair a árvore de transmissão (1) com o disco de articulação (5) do diferencial do eixo traseiro e fixá-la no lado inferior do assoalho. | ||
| Verificar | ||
9 | Verificar os movimentos livres dos semieixos traseiros. | Os semieixos traseiros devem poder ser girados facilmente com a mão. | |
Caso os semieixos traseiros não possam ser girados facilmente com a mão, | |||
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soltar os cabos do freio através da soltura da porca de ajuste na compensação do comprimento do cabo. | |||
Tipo 447.6/7 com motor 274, 651, 654.9 | |||
Conectar o sistema de diagnóstico e colocar o freio de estacionamento elétrico na posição de montagem. | |||
Tipo 447.8 com motor 274, 651, 654.9 | |||
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Para isto, seguir o procedimento no menu "Módulo de comando do freio de estacionamento elétrico (EFB)". | |||
Caso os semieixos traseiros ainda não possam ser girados facilmente com a mão, | |||
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localizar e eliminar a causa. | |||
10 | Verificar a folga axial no flange de acionamento (2). | O flange de acionamento (2) não deve ter nenhuma folga axial. | |
Se for determinada uma folga axial no flange de acionamento (2), | |||
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substituir o diferencial do eixo traseiro. | |||
11 | Determinar e anotar o momento de atrito no pinhão. | ||
Equipamento para medir torque | |||
| Remover | ||
12 | Remover o flange de acionamento (2) do pinhão. | ||
Chave de bloqueio | |||
Extrator | |||
13 | Substituir o retentor radial no pinhão. | ||
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
Mandril | |||
| Instalar | ||
14 | Instalar o flange de acionamento (2) no pinhão. | ||
Porca com ressalto da flange de acionamento no pinhão | |||
Chave de bloqueio | |||
| Verificar | ||
15 | Determinar o momento de atrito no pinhão, se necessário ajustar. | ||
Porca com ressalto da flange de acionamento no pinhão | |||
Equipamento para medir torque | |||
Se o momento de atrito, após o ajuste, ainda estiver fora da tolerância, | |||
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substituir o diferencial do eixo traseiro. | |||
| Instalar | ||
16 | Cravar o ressalto de travamento da porca com ressalto (4). | O colar de segurança deve apoiar no flanco da ranhura (seta). | |
17 | Instalar a árvore de transmissão (1) com o disco de articulação (5) no flange de acionamento (2). | Prestar atenção nas marcações feitas. | |
18 | Aparafusar os novos parafusos (3). | ||
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
Parafuso do articulado no diferencial do eixo traseiro | |||
19 | Abastecer o óleo no diferencial do eixo traseiro. | ||
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20 | Ajustar o freio de estacionamento. | Se os cabos do freio estiverem soltos ou o freio de estacionamento elétrico estiver na posição de montagem. | |
Tipo 447.8 com motor 274, 651, 654.9 | |||
Tipo 447.6/7 com motor 274, 651, 654.9 | |||
21 | Instalar as rodas traseiras. | ||
22 | Acionar diversas vezes o pedal de freio. | Com isso é garantido, que as pastilhas de freio encostem nos discos de freio. | |
| Verificar | ||
23 | Executar teste de estanqueidade. | Somente inspeção visual. |
001 589 49 21 00
Equipamento para medir torque
355 589 00 33 00
Extrator
717 589 00 31 00
Chave de bloqueio
460 589 15 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ad0000s200004e Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ah0000n001101a Indicações sobre a avaliação de vazamentos
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ap3500s3501e Troca de óleo - Eixo traseiro
- ar3530s467006e Determinar e ajustar o momento de atrito no pinhão
- ar3530s467007e Remover e instalar o flange de acionamento no pinhão
- ar3530s467008e Substituir o retentor no pinhão de entrada
- ar3531s0520e Remover e instalar a parte central do eixo traseiro
- ar4010s1100e Remover e instalar as rodas
- ar4220s0540e Regular o freio de estacionamento
- ar4220s0540ea Regular o freio de estacionamento
- as0040z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças