Desmontar e montar o pinhão · ar3530g0459b · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-G-0459B

Desmontar e montar o pinhão

12.11.2014

EIXO TRASEIRO	747.570/571/572/580/581/582/583/584/590/592/593
EIXO TRASEIRO	747.911 no Tipo 000.001

1	Porca com ressalto
2	Flange do eixo articulado
3	Pinhão
4	Rolamento de roletes cônicos grande
5	Anel externo
6	Flange do pinhão
7	Bucha de fixação antiga
8	Bucha de fixação nova

G33.30-3122-06

9	Rolamento de roletes cônicos pequeno

G33.30-3163-01

	Desmontar
1	Desmontar o eixo traseiro		AR35.10-G-0060B
2	Instalar a chave de inserção no flange da árvore de transmissão (2)	 Chave de bloqueio	*717589003100
3	Prender a chave de bloqueio em uma morsa
4	Destravar e remover a porca com ressalto (1)
5	Prensar o pinhão (3) para fora do flange do pinhão (6)
6	Remover a bucha de fixação (7) antiga e o flange da árvore de transmissão (2)
7	Extrair o rolamento grande de roletes cônicos (4) do pinhão (3)	 Extrator	*000589453300
8.1	Remover o rolamento pequeno de roletes cônicos (9) com os retentores e o anel externo do flange do pinhão (6)	EIXO TRASEIRO 747.580/581/582/583/584/590/592/593
8.2	Remover o rolamento pequeno de roletes cônicos (9) com o retentor e o anel externo do flange do pinhão (6)	EIXO TRASEIRO 747.570/571/572 EIXO TRASEIRO 747.911 no Tipo 000.001
9	Remover o anel externo (5) do flange do pinhão (6)
	Limpar
10	Limpar todas as peças
	Verificar
11	Inspecionar todas as peças quanto a desgaste e danos	No caso de reclamação
		
		Substituir as peças desgastadas ou danificadas.
		 O pinhão (3) deve ser substituído apenas junto com a coroa do diferencial. Observar os idênticos números de fabricação. Caso contrário, poderão ocorrer danos no diferencial.
	Montar
12	Prensar o novo rolamento grande de roletes cônicos (4) sobre o pinhão (3)	 O novo rolamento grande de roletes cônicos (4) está revestido com um óleo especial de corrosão para ajuste. Este óleo não deve ser removido nem deve entrar em contato com outros lubrificantes. Caso contrário, poderá levar a um ajuste incorreto do momento de atrito.
13	Golpear o anel externo (5) do novo rolamento grande de roletes cônicos (4) com um mandril de cobre para dentro do flange do pinhão (6)	 O anel externo (5) do novo rolamento grande de roletes cônicos (4) está untado com um óleo especial de corrosão para ajuste. Este óleo não deve ser removido nem deve entrar em contato com outros lubrificantes. Caso contrário, poderá levar a um ajuste incorreto do momento de atrito.
14	Golpear o anel externo do novo rolamento pequeno de roletes cônicos (9) com um mandril de cobre para dentro do flange do pinhão (6)	 O anel externo do novo rolamento pequeno de roletes cônicos (9) está untado com um óleo especial de corrosão para ajuste. Este óleo não deve ser removido nem deve entrar em contato com outros lubrificantes. Caso contrário, poderá levar a um ajuste incorreto do momento de atrito.
15	Instalar o pinhão (3) no flange do pinhão (6)
16	Colocar a nova bucha de fixação (8) sobre o pinhão (3)	 Como a antiga bucha de fixação (7) já foi recalcada na primeira instalação, somente deve ser utilizada uma nova bucha de fixação (8).
17	Instalar o novo rolamento pequeno de roletes cônicos (9) no flange do pinhão (6)	 O novo rolamento pequeno de roletes cônicos (9) está revestido com um óleo especial de corrosão para ajuste. Este óleo não deve ser removido nem deve entrar em contato com outros lubrificantes. Caso contrário, poderá levar a um ajuste incorreto do momento de atrito.
		 Luva de montagem	*425589003500
18	Aplicar graxa de longa duração na face frontal (área hachurada) do novo rolamento pequeno de roletes cônicos (9)	 Porém, a graxa de longa duração não pode entrar em contato com as superfícies de rolamento dos roletes. Apenas sob estas condições é possível um ajuste exato do rolamento. A vida útil do acionamento do eixo é influenciada de forma decisiva com isso.
		Graxa de longa duração	*BR00.45-Z-1001-06A
19.1	Aplicar graxa de longa duração em um novo retentor e instalá-lo no flange do pinhão (6)	EIXO TRASEIRO 747.570/571/572 EIXO TRASEIRO 747.911 no Tipo 000.001
		Graxa de longa duração	*BR00.45-Z-1001-06A
		 Mandril de montagem	*405589001500
		 Mandril básico	*406589041500
19.2	Aplicar graxa de longa duração em dois novos retentores e instalá-los no flange do pinhão (6)	EIXO TRASEIRO 747.580/581/582/583/584/590/592/593
		 O retentor radial com lábio de vedação anti-pô deverá ter sido instalado externamente.
		Graxa de longa duração	*BR00.45-Z-1001-06A
		 Mandril de montagem	*405589011500
		 Mandril básico	*406589041500
20	Encher o espaço entre os dois retentores radiais com graxa de longa duração	EIXO TRASEIRO 747.580/581/582/583/584/590/592/593
		Graxa de longa duração	*BR00.45-Z-1001-06A
21	Instalar o flange da árvore de transmissão (2) no pinhão (3)
22	Instalar a chave de inserção no flange da árvore de transmissão (2)	 Chave de bloqueio	*717589003100
23	Prender a chave de bloqueio em uma morsa
24	Encostar com a mão a porca com ressalto (1)
25	Ajustar o momento de atrito do pinhão (3)		AR35.30-G-0458-07B
		Momento de atrito do pinhão	*BE35.30-N-1002-06A
		 Dispositivo de regulagem	*405589012100
		 Chave de bloqueio	*717589003100
		 Torquímetro	*745589012100
		Se o momento de atrito prescrito for ultrapassado:
		
		Repetir os passos de trabalho 3 até 22.
26	Travar a porca com colar (1)
27	Montar o eixo traseiro		AR35.10-G-0060B

Valores de ensaio do pinhão

Número	Denominação			EIXO TRASEIRO 747.570	EIXO TRASEIRO 747.571/572
BE35.30-N-1002-06A	Momento de atrito do pinhão	–	Nm	6,0...7,0	6,0...7,0

Valores de ensaio do pinhão

Número	Denominação			EIXO TRASEIRO 747.580/581/582/583/584/590/592/593	EIXO TRASEIRO 747.911
BE35.30-N-1002-06A	Momento de atrito do pinhão	–	Nm	6,0...7,0	6,0...7,0