AR27.55-P-0100CV | Enxaguar a caixa de mudanças automática e o conversor | 24.10.11 |
CAIXA DE MUDANÇAS 722.9 no TIPO 204.02 /05 /06 /07 /22 /25 /27 /30 /34 /35 /37, 207
Sem aparelho para lavagem da caixa de mudanças
P27.55-2066-09
1 R Tubulação de arrefecimento do óleo direita (refluxo)
8 Ponto de separação dianteiro
1z Tubulação de arrefecimento do óleo esquerda (afluxo)
Indicações de alterações
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Antes da abertura do sistema hidráulico, a área do ponto de separação deve ser limpa de forma minuciosa. Mesmo pequenas partículas de poeira introduzidas nos componentes hidráulicos podem conduzir a mal funcionamento e uma avaria total do sistema hidráulico. | |||
1 | Desatarraxar os bujões de escoamento do óleo do cárter de óleo da caixa de mudanças e conversor de torque e drenar o óleo da caixa de mudanças | O óleo da caixa de mudanças deveria apresentar uma temperatura operacional de aprox. 80 °C. | |
2 | Remover o cárter de óleo da caixa de mudanças e substituir o filtro de óleo da caixa de mudanças | Cuidado ao remover o cárter do óleo da caixa de mudanças, pois este ainda contém aprox. 3 l de óleo para caixa de mudanças quente. | |
3 | Instalar o cárter de óleo da caixa de mudanças | | |
4 | Aparafusar os parafusos de escoamento do óleo no cárter do óleo da caixa de mudanças e no conversor de torque | | |
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5 | Abastecer a caixa de mudanças com óleo | ||
6 | Desconectar a tubulação de arrefecimento do óleo direita (retorno) (1r) no ponto de separação dianteiro (8) | ||
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7 | Empurrar a mangueira sobre a tubulação de conexão ao radiador e fixar com braçadeira para mangueira | ||
Enxaguar | |||
8 | Manter a tubulação de arrefecimento do óleo direita (retorno) (1r) dentro de um balde graduado | O balde deverá possuir uma capacidade para 10 l. | |
9 | Dar partida no motor e escoar o óleo para caixa de mudanças através da tubulação de arrefecimento do óleo direita (retorno) (1r) para o balde | ||
10 | Desligar imediatamente o motor após terem sido escoados 3 l de óleo para caixa de mudanças | ||
11 | Reabastecer com 3 l de óleo para caixa de mudanças | ||
12 | Repetir a operação de enxágüe por 3 vezes | ||
13 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
14 | Inspecionar o nível de óleo de caixa de mudanças e, caso necessário, corrigir | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
15 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade e funcionamento da caixa de mudanças |
Cárter de óleo da caixa de mudanças automática
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.9 | ||
BA27.10-P-1001-03D | Bujão de escoamento do óleo no cárter | Nm | 22 | |
BA27.10-P-1002-03D | Parafuso do cárter de óleo na carcaça da caixa de mudanças | 1º estágio | Nm | 4 |
2º estágio | ° | 180 | ||
Conversor
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.9 | |||
BA27.20-P-1001-01C | Bujão de escoamento de óleo no conversor de torque | M8 | Nm | 10 | |
M10 | Nm | 15 | |||
Jogo de bujões de fechamento
129 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ar2700p0270w Abastecer a transmissão automática com óleo
- ar2710p050103cw Separar e acoplar a tubulação de óleo da caixa de mudanças
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador