ar2000s114203e

Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do motor

Tipo ar · tema 20.00 · versão 0100 · 2019-04-27

Válido para: Motor 654.9 no Tipo 447

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 447 · Série 654 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.5 Circuito do líquido de arrefecimento completo — Série 447 · Série 654 (modelos 9**)

AR20.00-S-1142-03E

Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do motor

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento

AH20.00-P-1142-01CW

Motor

654.9 no Tipo 447

Sistema de arrefecimento do motor

Número

Denominação

Motor 654.9 no Tipo 447

BF20.00-N-0001-01EA

Sistema de arrefecimento do motor

Volume de abastecimento

Liter

10

Agente anticongelante/água

até -37°C

%

50/50

Folha das prescrições de materiais auxiliares

BB00.40-P-0310-01A

Folha das prescrições de materiais auxiliares

BB00.40-P-0325-06A

Folha das prescrições de materiais auxiliares

BB00.40-P-0326-06A

Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do     
	motor
Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do     
	motor

210 589 00 91 00

Fecho de teste

285 589 00 21 00

Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo

Não acrescentar nenhum produto de vedação de radiador no líquido de arrefecimento.
O produto de vedação de radiador poderá entupir os canais de resfriamento no motor e no radiador.

Aliviar a pressão do ar

Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do     
	motor

S20.00-A037-79

Representado no tipo 447.7

1

Bujão de teste

5

Válvula de saída

9

Mangueira de ar comprimido

2

Unidade de controle

6

Mangueira de alimentação

10

Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

3

Injetor venturi

7

Reservatório do líquido de arrefecimento

11

Reservatório de captação

4

Válvula de alimentação

8

Mangueira do ar de escape

1

Instalar o bujão de teste (1) no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (10).

2

Colocar a unidade de controle (2) no bujão de teste (1).

3

Colocar o bico venturi (3) na unidade de controle (2).

4

Fechar a válvula de alimentação (4) e a válvula de saída (5).

5

Abastecer o líquido de arrefecimento na proporção correta da mistura no reservatório do líquido de arrefecimento (7)   .

Prestar a atenção, que haja mais líquido de arrefecimento no reservatório do líquido de arrefecimento (7), do que o volume máximo de abastecimento do sistema de arrefecimento do motor suporta.
Do contrário, penetrará ar no sistema de arrefecimento do motor.

6

Colocar a mangueira de alimentação (6) no reservatório do líquido de arrefecimento (7).

7

Colocar a mangueira do ar de escape (8) em um recipiente de coleta vazio adequado (11).

8

Conectar a mangueira de ar comprimido (9) no bico Venturi (3) e submeter o mesmo com ar comprimido do sistema de ar comprimido da oficina.

No sistema de arrefecimento do motor se forma um vácuo.

9

Abrir a válvula de escoamento (5).

10

Abrir temporariamente a válvula de alimentação (4), até que a mangueira de alimentação (6) tenha sido abastecida com líquido de arrefecimento, em seguida fechar a válvula de alimentação (4).

O vácuo aspira o líquido de arrefecimento do reservatório do líquido de arrefecimento (7).

Verificar

11

Fechar a válvula de escoamento (5), tão logo o indicador da unidade de controle (2) se encontrar na faixa verde.

12

Desconectar a mangueira de ar comprimido (9) do injetor Venturi (3).

13

Baseado na unidade de controle (2) controlar se o vácuo no sistema de arrefecimento do motor permanece estável por aprox. 30 s.

Se o vácuo cai,

verificar o sistema de arrefecimento do motor quanto a estanqueidade, de acordo com o diagnóstico reparar e repetir a verificação com o vácuo.

Abastecer

14

Abrir a válvula de alimentação (4).

O líquido de arrefecimento flui agora do reservatório do líquido de arrefecimento (7) para o sistema de arrefecimento do motor.

15

Abrir a válvula de saída (5), tão logo o líquido de arrefecimento não fluir/escorrer no sistema de arrefecimento do motor.

O vácuo restante é removido.

16

Remover o vacuômetro para o circuito do líquido de arrefecimento e o bujão de teste (1).

17

Corrigir o nível do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (10).

Documentos referenciados