ar2000s114203e

Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del motor

Tipo ar · tema 20.00 · versión 0100 · 2019-04-29

Válido para: motor 654.9 en el modelo 447

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 20 Refrigeración de motor › 20.00 Generalidades — Serie 447 · Serie 654 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de refrigeración del motor › 15.25.5 Circuito de líquido refrigerante completo — Serie 447 · Serie 654 (modelos 9**)

AR20.00-S-1142-03E

Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del motor

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante

AH20.00-P-1142-01CW

motor

654.9 en el modelo 447

Sistema de refrigeración del motor

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 447

BF20.00-N-0001-01EA

Sistema de refrigeración del motor

Cantidad de llenado

Liter

10

Anticongelante/agua

hasta -37°C

%

50/50

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja

BB00.40-P-0310-01A

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja

BB00.40-P-0325-06A

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja

BB00.40-P-0326-06A

Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del   
	motor
Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del   
	motor

210 589 00 91 00

Cierre de comprobación

285 589 00 21 00

Aparato de vacío y llenado para radiador

No añadir producto de estanqueización del radiador al líquido refrigerante.
El producto estanqueizante del radiador puede obturar los canales de refrigeración del motor y del radiador.

Purgar

Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del   
	motor

S20.00-A037-79

Se muestra en la elecución 447.7

1

Cierre de comprobación

5

Válvula de salida

9

Tubo flexible con aire comprimido

2

Unidad de control

6

Tubo flexible de afluencia

10

Depósito de expansión del líquido refrigerante

3

Tobera Venturi

7

Depósito del sistema de líquido refrigerante

11

Depósito colector

4

Válvula de alimentación

8

Tubo flexible de aire de salida

1

Montar el cierre de comprobación (1) en el depósito de expansión del líquido refrigerante (10).

2

Calar la unidad de control (2) en el cierre de comprobación (1).

3

Calar la tobera Venturi (3) en la unidad de control (2).

4

Cerrar la válvula de alimentación (4) y la válvula de salida (5).

5

Llenar el depósito del sistema de líquido refrigerante (7) con líquido refrigerante respetando la relación de mezcla correcta   .

Prestar atención a que la cantidad de líquido refrigerante en el depósito del sistema de líquido refrigerante (7) sea superior a la cantidad de llenado máxima del sistema de refrigeración del motor.
De lo contrario, podría entrar aire en el sistema de refrigeración del motor.

6

Calar el tubo flexible de alimentación (6) en el depósito de líquido refrigerante (7).

7

Introducir el tubo flexible de aire de salida (8) en un depósito colector vacío (11) adecuado.

8

Empalmar el tubo flexible de aire comprimido (9) en la tobera Venturi (3) y aplicar en ella aire comprimido del sistema de aire comprimido del taller.

En el sistema de refrigeración del motor se genera una depresión.

9

Abrir la válvula de salida (5).

10

Mantener abierta la válvula de alimentación (4) por un breve instante hasta que el tubo flexible de alimentación (6) se haya llenado de líquido refrigerante; a continuación, cerrar la válvula de alimentación (4).

La depresión aspira el líquido refrigerante del depósito de líquido refrigerante (7).

Comprobación

11

Cerrar la válvula de salida (5) en cuanto la aguja indicadora de la unidad de control (2) se encuentre en el sector verde.

12

Desempalmar el tubo flexible de aire comprimido (9) de la tobera Venturi (3).

13

Comprobar mediante la unidad de control (2) que la depresión en el sistema de refrigeración del motor se mantenga estable aprox. 30 s.

Si desciende la depresión:

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor, reparar el sistema según el dictamen y repetir la comprobación con la depresión.

Llenado

14

Abrir la válvula de alimentación (4).

El líquido refrigerante fluye ahora desde el depósito del sistema de líquido refrigerante (7) hacia el sistema de refrigeración del motor.

15

Abrir la válvula de salida (5) en cuanto deje de fluir líquido refrigerante en el sistema de refrigeración del motor.

La depresión restante se elimina.

16

Desmontar el aparato de llenado en vacío de radiadores y el cierre de comprobación (1).

17

Restablecer el nivel del líquido refrigerante del depósito de expansión (10).

Documentos referenciados