W09.41-1126-09
Representado no Motor 934.9 com sobrealimentação de um estágio |
1 | Tubo flexível dos gases de escape | 4.1 | Alavanca | 4.5 | Tampa | ||
2 | Braçadeira | 4.2 | Mangueira | 5 | Mangueira (respiro do motor) | ||
3 | Turbo alimentador | 4.3 | Tampa | 6 | Conexão | ||
4 | Bujão de teste | 4.4 | Tampa |
W09.41-1127-09
Representado no Motor 934.9 com sobrealimentação de dois estágios |
1 | Tubo flexível dos gases de escape | 4.1 | Alavanca | 4.5 | Tampa | ||
2 | Braçadeira | 4.2 | Mangueira | 5 | Mangueira (respiro do motor) | ||
3 | Turbo alimentador | 4.3 | Tampa | 6 | Conexão | ||
4 | Bujão de teste | 4.4 | Tampa |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Verificar | ||
1 | Abrir a tampa para manutenção | ||
2 | Bascular a cabine | ||
3 | Remover a mangueira de aspiração de ar anterior ao turboalimentador (3) | ||
4 | Remover o tubo flexível dos gases de escape (1) no tubo de escape | ||
5 | Limpar a superfície de contato no tubo de escape | ||
6 | Fechar o tubo de escape com a tampa (4.5) e a braçadeira (2) | Parafuso da braçadeira do tubo de escape no tubo de flex de escape | |
Verificador de estanqueidade | |||
7 | Montar o bujão de teste (4) com a mangueira (4.2) no turboalimentador (3) | Verificador de estanqueidade | |
8 | Abrir a tampa do bocal de abastecimento de óleo na tampa do cabeçote | | |
9 | Desmontar a mangueira de admissão de ar do compressor na conexão (6) | ||
10 | Fechar a abertura na conexão (6) com a tampa (4.3) | Verificador de estanqueidade | |
11 | Desmontar a mangueira (5) na conexão (6) | ||
12 | Fechar a abertura na conexão (6) com a tampa (4.4) | ||
13 | Submeter o sistema de ar de sobrealimentação através do bujão de teste (4) ao ar comprimido | O sistema de ar de sobrealimentação permanece submetido ao ar comprimido durante todo o teste de estanqueidade. A pressão deveria ser reduzida para 1,5 bar. Caso contrário, a válvula de sobrepressão no bujão de teste (4) deixará permanentemente sair ar e dificultará assim a busca do vazamento. | |
14 | Verificar o sistema de ar de sobrealimentação com spray de localização de vazamento quanto à estanqueidade | ||
15 | Remover a mangueira de ar comprimido no bujão de teste (4) | ||
16 | Aliviar a pressão no sistema de ar de sobrealimentação na alavanca (4.1) | ||
17 | Remover o bujão de teste (4) com a mangueira (4.2) | ||
18 | Remover a tampa (4.4) e montar a mangueira (5) na conexão (6) | ||
19 | Remover a tampa (4.3) e montar na conexão (6) a mangueira de aspiração de ar | ||
20 | Remover a tampa (4.5) no tubo dos gases de escape | ||
21 | Instalar o tubo flexível dos gases de escape (1) no tubo de escape | Parafuso da braçadeira do tubo de escape no tubo de flex de escape | |
22 | Instalar a mangueira de aspiração de ar anterior ao turboalimentador (3) | ||
Braçadeira da mangueira de ar aspirado no turbo a gás do escapamento | |||
23 | Bascular a cabine para a sua posição | ||
24 | Fechar a tampa para manutenção |
470 589 21 91 00
Verificador de estanqueidade
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar0910w803001na Remover e instalar a mangueira de aspiração do ar
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina