Observações de alterações |
04.04.2018 | Validade restringida do passo de trabalho com Code M005. | Passos de trabalho 3 e 4 | |
04.04.2018 | Elaborada a variante do passo de trabalho. | Passo de trabalho 6 | |
04.04.2018 | Elaborada a variante do passo de trabalho. | Passo de trabalho 21 | |
04.04.2018 | Passos de trabalho removidos. | Passos de trabalho 18, 19, 24 e 25 |
Representado no motor 651 com unidade de catalisador DPF |
1 | Suporte da carcaça do filtro de ar |
2 | Suporta |
3 | Caixa de diafragma |
4 | Turbo alimentador |
5 | Braçadeira |
6 | Parafusos |
7 | Suporte da carcaça do filtro de ar |
8 | Conexão elétrica |
9 | Tubulação de depressão |
10 | Mangueira de vácuo |
11 | Suporta |
12 | Parafuso |
13 | Parafuso |
14 | Apoio dianteiro do turbo alimentador |
15 | Apoio traseiro do turbo alimentador |
16 | Parafuso |
17 | Parafusos |
B19/11 | Sensor de temperatura antes do turbo alimentador por gases de escape |
N14/3 | Pré-aquecimento |
P09.40-2484-06
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a carcaça do filtro de ar. | ||
2 | Remover o canal do ar de admissão do motor após o filtro de ar. | ||
3 | Remover o suporte traseiro da carcaça do filtro de ar (1) do suporte (2) e em conjunto com o sensor de pressão diferencial DPF (B28/8) colocar de lado. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
M61 | |||
4 | Remover a caixa de diafragma (3). | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
Porca da câmara de vácuo no turboalimentador | |||
Tinta de segurança "amarelo" | |||
Aparelho de teste de depressão | |||
Bomba à vácuo manual | |||
5 | Remover o sensor de temperatura antes do turboalimentador (B19/11) e colocar de lado o sensor de temperatura antes do turboalimentador (B19/11) com o cabos elétrico conectado. | ||
6.1 | Remover o revestimento inferior traseiro e central do compartimento do motor. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
6.2 | Remover o revestimento inferior traseiro, central e dianteiro do compartimento do motor. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
7 | Remover a braçadeira (5). | Instalação: Substituir o anel de vedação no turboalimentador (4). | |
Instalação: Alinhar, de modo livre de tensões, os componentes do sistema de escape antes do aperto da braçadeira (5). | |||
Abraçadeira da tubulação de escape do catalisador no turbocompressor | |||
8 | Remover as tubulações de alimentação de óleo do turboalimentador (4). | ||
9 | Desaparafusar os parafusos (6) e remover o suporte dianteiro da carcaça do filtro de ar (7). | Parafuso do suporte do filtro de ar no cabeçote | |
10 | Destravar e separar o conector elétrico (8) no estágio final de incandescência (N14/3). | ||
11 | Desencaixar o cabo elétrico do estágio final de incandescência (N14/3) e colocar de lado. | Instalação: Observe a instalação correta do cabo elétrico. | |
12 | Separar a mangueira de vácuo (10) do turboalimentador (4). | ||
13 | Verificar a mangueira de vácuo (10) e a braçadeira. | Quando danificado, | |
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Substituir a mangueira de vácuo (10) e a braçadeira. | |||
14 | Separar a tubulação de vácuo (9) da caixa de diafragma (3). | ||
15 | Verificar a tubulação de vácuo (9). | Quando danificado, | |
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Substituir a tubulação de vácuo (9). | |||
16 | Remover a tubulação de refluxo do óleo do turboalimentador (4). | ||
17 | Desenganchar o chicote elétrico no suporte (11). | ||
18 | Remover o cabo elétrico do apoio dianteiro do turboalimentador (14). | ||
19 | Desaparafusar os parafusos e remover o apoio dianteiro do turboalimentador (14). | Parafuso do suporte do turboalimentador traseiro/central no bloco do motor | |
Parafuso do suporte do turboalimentador traseiro/central no turboalimentador | |||
20 | Desaparafusar o parafuso (16) do apoio traseiro do turboalimentador (15). | Instalação: Substituir o parafuso (16). | |
Parafuso do suporte do turboalimentador traseiro/central no turboalimentador | |||
21.1 | Remover o catalisador e retirar para cima. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
21.2 | Remover a unidade do catalisador DPF e retirar para baixo. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
22 | Remover os parafusos (17). | Instalação: Substituir os parafusos (17) e a vedação. | |
Conexão flangeada do coletor do escape no turboalimentador | |||
23 | Remover para cima o turboalimentador (4). | ||
| Limpar | ||
24 | Limpar as superfícies de vedação na unidade DPF do catalisador ou no catalisador, no coletor do escape e no turboalimentador (4). | ||
25 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
26 | Verificar o nível do óleo do motor. | ||
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Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
27 | Executar teste de funcionamento do motor, nisto verificando o motor quanto a função e estanqueidade. |
001 589 73 21 00
Bomba à vácuo manual
201 589 13 21 00
Aparelho de teste de depressão
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ap1800p1811mp Verificar o nível de óleo do motor com a vareta indicadora do nível de óleo do veículo
- ar0704p0071old Remover e instalar sensor de temperatura do gás de escape
- ar0910p1150old Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p8130old Remover, instalar o canal do ar de aspiração do motor após o filtro de ar
- ar0940p100201cd Remover e instalar a caixa de diafragma para tampa de regulagem da pressão do turbo
- ar0940p6021old Remover e instalar tubulação de retorno do turboalimentador
- ar0940p6022old Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador acionado a gás de escape
- ar4910p5500ole
- ar4910p5500ole Remover, instalar o catalisador.
- ar4910p5501lwb Remover e instalar a unidade do filtro de partículas diesel do catalisador
- ar6120p1105lw Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- ar6120p1105lwe Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename