P09.40-2481-08
1 | Tubulação de alimentação de óleo | 4 | Parafuso oco | |
2 | Tubulação de alimentação de óleo | 5 | Parafusos | |
3 | Porca de fixação | 6 | Parafuso |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a carcaça do filtro de ar. | ||
2 | Desaparafusar a porca de capa (3) da tubulação de afluxo de óleo (1). | Ligação das tubulações de óleo | |
3 | Remover os parafusos (5). | Parafuso do suporte da tubulação de óleo | |
4 | Desaparafusar os parafusos ocos (4), remover a tubulação de afluxo de óleo (1) e fechar as conexões abertas com tampas de proteção adequadas. | Instalação: Substituir os anéis de vedação dos parafusos ocos (4). | |
Parafuso oco da tubulação do óleo no turbocompressor | |||
Jogo de tampões | |||
5.1 | Remover o alternador. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
5.2 | Remover o alternador e colocar de lado com os cabos conectados. | Motor 651 no Tipo 205, 253 | |
A unidade do ventilador não precisa ser removida. | |||
6 | Desaparafusar o parafuso (6), remover a tubulação de afluxo de óleo (2) do bloco do motor e fechar as conexões abertas com tampas de proteção adequadas. | Instalação: Substituir o anel de vedação da tubulação de alimentação de óleo (2). | |
Parafuso da tubulação de óleo no bloco do motor | |||
Jogo de tampões | |||
7 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
8 | Verificar o nível do óleo do motor. | ||
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Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
9 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar as tubulações de alimentação de óleo (1, 2) quanto a estanqueidade. |
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ap1800p1811mp Verificar o nível de óleo do motor com a vareta indicadora do nível de óleo do veículo
- ar0910p1150old Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar1540p5032lwb Remover e instalar o alternador
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename