Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

AR09.40-P-6020OLD

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico

16.04.2018

Motore

651 nel tipo 205, 253

Avvertenze di modifica

04.04.2018

Fase di lavoro Validità limitata con codice M005.

Fase di lavoro 3 e 4

04.04.2018

Variante fase di lavoro creata.

Fase di lavoro 6

04.04.2018

Variante fase di lavoro creata.

Fase di lavoro 21

04.04.2018

Fasi di lavoro eliminate.

Fasi di lavoro 18, 19, 24 e 25

Illustrazione riferita al motore 651 con unità catalizzatore-DPF

1

Supporto della scatola del filtro dell'aria

2

Supporto

3

Capsula a membrana

4

Turbocompressore a gas di scarico

5

Fascetta

6

Viti

7

Supporto della scatola del filtro dell'aria

8

Connettore a spina elettrico

9

Tubazione depressione

10

Flessibile di depressione

11

Supporto

12

Vite

13

Vite

14

Sostegno anteriore turbocompressore a gas di scarico

15

Sostegno posteriore turbocompressore a gas di scarico

16

Vite

17

Viti

B19/11

Sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico

N14/3

Stadio finale incandescenza

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Smontare la scatola del filtro dell'aria.

AR09.10-P-1150OLD

2

Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell’aria.

AR09.10-P-8130OLD

3

Smontare il supporto posteriore della scatola del filtro dell'aria (1) dal supporto (2) e portarlo fuori ingombro con il sensore di differenza di pressione DPF (B28/8).

Motore 651 nel tipo 205, 253
con codice M005 (4MATIC)

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

4

Smontare la capsula a membrana (3).

Motore 651 nel tipo 205, 253
con codice M005 (4MATIC)

AR09.40-P-1002-01CD

 Dado capsula a depressione sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1012-01P

Vernice sigillante "Giallo"

*BR00.45-Z-1027-07A

 Apparecchio controllo depressione

*201589132100

 Vacuometro manuale

*001589732100

5

Svitare il sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11) e portare fuori ingombro il sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11) con il cavo elettrico collegato.

AR07.04-P-0071OLD

6.1

Smontare in basso il rivestimento del vano motore posteriore e centrale.

Motore 651 nel tipo 205, 253

AR61.20-P-1105LW

6.2

Smontare in basso il rivestimento del vano motore anteriore, centrale e posteriore.

Motore 651 nel tipo 205, 253
con codice M005 (4MATIC)

AR61.20-P-1105LW

7

Smontare la fascetta (5).

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta sul turbocompressore a gas di scarico (4).

 Montaggio: Prima di serrare la fascetta (5), allineare i componenti dell'impianto di scarico in modo che siano privi di tensione.

 Fascetta tubazione di scarico catalizzatore sul turbocompressore a gas di scarico

*BA49.10-P-1001-02A

8

Smontare i condotti di alimentazione dell'olio del turbocompressore a gas di scarico (4).

AR09.40-P-6022OLD

9

Svitare le viti (6) e smontare il supporto anteriore della scatola del filtro dell'aria (7).

 Vite supporto filtro aria sulla testata

*BA09.10-P-1001-01K

10

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (8) dal dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/3).

11

Sganciare il cavo elettrico del dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/3) e portarlo fuori ingombro.

 Montaggio: Prestare attenzione a posare correttamente il cavo elettrico.

12

Staccare il flessibile di depressione (10) dal turbocompressore a gas di scarico (4).

13

Controllare il flessibile di depressione (10) e la fascetta.

Se danneggiate:



Sostituire il flessibile di depressione (10) e la fascetta.

14

Staccare la tubazione di depressione (9) dalla capsula a membrana (3).

15

Controllare la tubazione di depressione (9).

Se danneggiata



Sostituire la tubazione di depressione (9).

16

Smontare la tubazione di ritorno dell’olio del turbocompressore a gas di scarico (4).

AR09.40-P-6021OLD

17

Sganciare il fascio di cavi elettrici sul supporto (11).

18

Smontare il cavo elettrico dal sostegno anteriore del turbocompressore a gas di scarico (14).

19

Svitare le viti e smontare il sostegno anteriore del turbocompressore a gas di scarico (14).

 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul basamento

*BA09.40-P-1003-01P

 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1002-01P

20

Svitare la vite (16) del sostegno posteriore del turbocompressore a gas di scarico (15).

 Montaggio: Sostituire la vite (16).

 Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1002-01P

21.1

Smontare il catalizzatore e toglierlo verso l’alto.

Motore 651 nel tipo 205, 253
con codice M005 (4MATIC)

AR49.10-P-5500OLE

21.2

Smontare l'unità catalizzatore-DPF ed estrarrla dal basso.

Motore 651 nel tipo 205, 253
tranne codice M005 (4MATIC)

AR49.10-P-5501LWB

22

Svitare le viti (17).

 Montaggio: Sostituire le viti (17) e la guarnizione.

 Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1001-01P

23

Estrarre il turbocompressore a gas di scarico (4) verso l’alto.



Pulire

24

Pulire le superfici di tenuta sull'unità catalizzatore-DPF o sul catalizzatore, sul collettore di scarico e sul turbocompressore a gas di scarico (4).

25

Montaggio in successione inversa.



Controllare

26

Verificare il livello dell’olio.



AP18.00-P-1811MP

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

27

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore.

 Viti e dadi a filettatura metrica secondo MBN 10 105, 10 143

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Filtro aria

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.10-P-1001-01K

Vite supporto filtro aria sulla testata

Nm

9

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1001-01P

Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

1ª fase

Nm

20

2ª fase

°

90

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1002-01P

Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

20

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1003-01P

Vite supporto turbocompressore a gas di scarico lato posteriore/al centro sul basamento

Nm

20

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1012-01P

Dado capsula a depressione sul turbocompressore a gas di scarico

M6

Nm

9

 Impianto di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651 nel tipo 205

Motore 651 nel tipo 253

BA49.10-P-1001-02A

Fascetta tubazione di scarico catalizzatore sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

17

17

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1027-07A

Vernice sigillante "Giallo"

Lackfabrik Bäder GmbH & Co. KG
Dieselstraße 34
73734 Esslingen
Germania
Tel. +49 711 381607
Fax +49 711 383092