Verificar o turboalimentador

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Verificar o turboalimentador

10.02.16

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Verificar

Perigo!

Perigo de danos pessoais e materiais ao dar partida no motor com a caixa de mudanças engrenada. Perigo de danos pessoais ao efetuar trabalhos com o motor aquecido e em funcionamento

Certificar-se de que a caixa de mudanças esteja na posição neutra.

Utilizar vestuário apropriado e atentar quanto às partes móveis e aquecidas do motor.

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1

Funcionar o motor

2

Verificar o turboalimentador (1) quanto a ruído ou vibração incomum

Ruído e vibração incomum podem ser causados por danos nos rotores do turboalimentador e por falta de estanqueidade no sistema de admissão, sobrealimentação e escape.

3

Verificar a estanqueidade na tubulação entre o filtro de ar e o turboalimentador (1). Corrigir se necessário

A entrada de material estranho danifaca os rotores do turboalimentador (1).

4

Verificar a estanqueidade nas tubulações do sistema de sobrealimentação. Corrigir se necessário

Vazamentos podem ser verificados pelo tato e através de aplicação de espuma de sabão ao longo da tubulação, conexões e mangueiras.

5

Verificar a estanqueidade no sistema de escapamento

Vazamentos são detectados através da descoloração por aquecimento da área do vazamento.

6

Parar o motor

 Aguardar o resfriamento do motor.

7

Remover o tubo de escapamento da saída do turboalimentador

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8

Remover a mangueira de entrada do turboalimentador

9

Verificar os rotores quanto a danos causados por material estranho

Material estranho que entra no sistema de admissão ou escapamento vai danificar os rotores do turboalimentador. Pequenas partículas, desgastam a borda de ataque das palhetas. Partículas maiores, duras, tendem a rasgar ou cortar as palhetas. Material macio, como papel, estopa, ou peças de borracha, entortarão as palhetas para trás, na direção oposta a rotação do rotor.

 Se ocorrer danos causados por material estranho, uma limpeza completa no coletor de escapamento e no sistema de admissão de ar é essencial.

Substituir o turboalimentador danificado (1).

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10

Verificar o livre funcionamento do eixo (2) e as folgas axial e radial

 O eixo (2) do turboalimentador (1) deve girar suavemente e de modo uniforme. Geralmente, a folga radial e/ou axial excessiva, provoca atrito entre os rotores e as carcaças do turboalimentador, gerando funcionamento ruidoso.

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Em caso de danos , substituir o turboalimentador (1).

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11

Verificar o estado da válvula de controle, do eixo (4) e do atuador da válvula de desvío (3) do turboalimentador (1)

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

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Em caso de danos na válvula, eixo grimpado ou com folga excessiva e danos/vazamento no atuador, substituir o turboalimentador (1).

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Instalar o tubo de escapamento da saída do turboalimentador

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13

Instalar a mangueira de entrada do turboalimentador