AR14.15-B-6302B | Remover e instalar o flange da borboleta do freio motor | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 475 com Veículo 695.034, 695.051
Motor de combustão interna 476 com Veículo 695.024, 695.052
B14.15-0034-01
1 Parafusos
2 Porcas
3 Coletor de saída
4 Tubulação do freio motor
5 Porcas auto-travantes
6 Turboalimentador
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento involuntário. Utilizar roupa de trabalho fechada e bem presa. Não tocar em peças aquecidas ou em movimento. | |
1 | Desligar a chave geral ou desconectar o cabo negativo da bateria. | ||
2 | Bascular o capô do motor. | Nos veículos com chassi: 386.0; 388.3; 388.0. | |
3 | Abrir a tampa traseira do motor. | Nos veículos (ônibus): 664.0; 664.1; 664.2. | |
4 | Desconectar a tubulação do freio motor (4). | ||
5 | Remover as porcas auto-travantes (5) de fixação do coletor de saída (1) ao turboalimentador (6). | Instalar novas porcas auto-travantes (5). | |
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6 | Remover os parafusos (1) e as porcas (2). | Instalar uma nova junta de vedação. | |
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7 | Remover o coletor de saída (3). | ||
8 | Instalar na ordem inversa. |
Coletor de escape
Documentos referenciados
- ar8840b1000a Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento