AR07.15-W-1630C | Remover e instalar o módulo de comando da regulagem do motor (MR) | 29.3.06 |
Motor 457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W07.15-1422-09
Representado no Tipo 944 com Code (BA1) Potenciômetro de potência retardador Voith
1 Conector do chicote do motor
2 Conector do chicote do veículo
3 Tubulação de combustível (a bomba de combustível)
8 Tubulação de combustível (do reservatório de combustível)
9 Borrachas de amortecimento
A6 Módulo de comando da
regulagem do motor (MR)
5 Tubo guia da vareta
medidora de óleo
6 Suporte
7 Bomba manual de combustível
4 Trocador de calor do combustível
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão através de inflamação, Perigo de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como Perigo de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível usar roupa de proteção apropriada. | |
1 | Desligar a ignição | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
2 | Bascular a cabina | Instalação: Tombar a cabina de volta só depois do teste de estanqueidade. | |
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
3 | Remover a cápsula acústica superior do chassis | ||
4 | Puxar o tubo guia da vareta medidora de óleo (5) com luva de borracha para fora no suporte (6) | ||
5 | Remover a tubulação de combustível (8) da bomba (7) | Pressionar o grampo e puxar a tubulação de combustível (8) para fora. Recolher o combustível drenado. | |
6 | Remover a tubulação de combustível (3) do trocador de calor de combustível (4) | Recolher o combustível drenado. | |
Instalação: substituir os anéis de vedação. | |||
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7 | Remover o conector do chicote do veículo (2) do módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) | Para tal empurrar o elemento de segurança para cima e destravar o conector do chicote do veículo (2). | |
8 | Remover o conector do chicote do motor (1) do módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) | Para tal bascular o arco de travamento para baixo e destravar o conector do chicote do motor (1). | |
9 | Remover o encapsulamento acústico inf. do chassis | Só para Code (BA1) Potenciômetro de potência retardador Voith. | |
10.1 | Remover o módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) com as borrachas de amortecimento (9) e retirar por baixo | Veículos com Code (BA1) Potenciômetro de potência retardador Voith. | |
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10.2 | Remover o módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) com as borrachas de amortecimento (9) e retirar por cima | Veículos sem Code (BA1) Potenciômetro de potência retardador Voith. | |
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11 | Remover o trocador de calor do combustível (4) com bomba manual (7) do módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) | Só quando o módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) é substituído. | |
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12 | Instalação na ordem inversa | ||
13 | Reprogramar a chave transponder e chave reserva | Só quando o módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) foi substituído. | |
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
14 | Dar a partida o motor, sangrar o sistema de combustível, e executar o teste de motor | O sistema de combustível sangria automaticamente. Caso o motor não der a partida ou operar apenas por um curto período: | |
Sangrar tubulação de combustível. | |||
15 | Desligar o motor e verificar a região do módulo de comando da regulagem do motor (MR) (A6) quanto a estanqueidade | Inspeção visual |
Sistema de injeção de diesel com bomba (MR)
Número | Denominação | Motor 457.9 | ||
BA07.15-N-1001-01G | Parafuso trocador de calor do combustível no módulo de comando da regulagem do motor (MR) | Nm | 8 | |
BA07.15-N-1002-01G | Parafuso módulo de comando (MR) no bloco do motor | Nm | 12 | |
Tubulações/mangueiras de combustível
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar4700w1720c Sangrar o sistema de combustível
- ar8057w0010c Programar a chave do Transponder
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina