Steuergerät Motorregelung (MR) aus,- einbauen

AR07.15-W-1630C

Steuergerät Motorregelung (MR) aus,- einbauen

29.3.06

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Zündung ausschalten

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Fahrerhaus kippen

 Einbau: Fahrerhaus erst nach Dichtheitsprüfung zurückkippen.



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

3

Geräuschkapselung am Rahmen oben links ausbauen

4

Ölmessstabführungsrohr (5) mit Gummitülle am Halter (6) herausziehen

5

Kraftstoffleitung (8) an der Kraftstoffhandpumpe (7) abbauen

 Klammer zusammendrücken und Kraftstoffleitung (8) herausziehen. Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

6

Kraftstoffleitung (3) am Kraftstoffwärmetauscher (4) abbauen

 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

 Einbau: Dichtringe erneuern.



*BA47.25-N-1009-01M

7

Anschlussstecker Fahrzeugleitungssatz (2) am Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) abbauen

 Dazu das Sicherungselement nach oben schieben und den Anschlussstecker Fahrzeugleitungssatz (2) entsichern.

8

Anschlussstecker Motorleitungssatz (1) am Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) abbauen

 Dazu den Sicherungsbügel nach unten schwenken und den Anschlussstecker Motorleitungssatz (1) entsichern.

9

Geräuschkapselung am Rahmen unten abbauen

 Nur bei Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder.

10.1

Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) mit den Dämpfergummis (9) abbauen und nach unten herausnehmen

Fahrzeuge mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder.



*BA07.15-N-1002-01G

10.2

Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) mit den Dämpfergummis (9) abbauen und nach oben herausnehmen

Fahrzeuge ohne Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder.



*BA07.15-N-1002-01G

11

Kraftstoffwärmetauscher (4) mit Kraftstoffhandpumpe (7) am Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) abbauen

 Nur wenn das Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) erneuert wird.



*BA07.15-N-1001-01G

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

13

Transponderschlüssel und Ersatzschlüssel neu anlernen

 Nur wenn das Steuergerät Motorregelung (MR) (A6) erneuert wurde.

AR80.57-W-0010C

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Motor starten, Kraftstoffanlage entlüften, und Motorprobelauf durchführen

 Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig. Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit:



Kraftstoffanlage entlüften.

AR47.00-W-1720C

15

Motor abstellen und den Bereich des Steuergerätes Motorregelung (MR) (A6) auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA07.15-N-1001-01G

Schraube Kraftstoffwärmetauscher an Steuergerät Motorregelung (MR)

Nm

8

BA07.15-N-1002-01G

Schraube Steuergerät (MR) an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

12

Nummer

Benennung

Motor
457.9

BA47.25-N-1009-01M

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoffwärmetauscher

Nm

50