Demontaż i montaż modułu sterującego pracą silnika (MR)

AR07.15-W-1630C

Demontaż i montaż modułu sterującego pracą silnika (MR)

29.3.06

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Wyłącz zapłon.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy.

Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Przechyl kabinę kierowcy.

 Montaż: Kabinę kierowcy przechyl w położenie do jazdy dopiero po sprawdzeniu szczelności.



Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

3

Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z lewej strony

4

Wyjmij rurkę prowadzącą miarki poziomu oleju (5) z tuleją gumową ze wspornika (6).

5

Odłącz przewód paliwowy (8) od ręcznej pompy paliwowej (7).

 Ściśnij klamrę i wyciągnij przewód (8). Zbieraj wyciekające paliwo.

6

Odłącz przewód paliwowy (3) od wymiennika ciepła paliwa (4).

 Zbieraj wyciekające paliwo.

 Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające.



*BA47.25-N-1009-01M

7

Odłącz złącze wiązki przewodów pojazdu (2) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).

 W tym celu przesuń element zabezpieczający do góry i odbezpiecz złącze wtykowe wiązki przewodów pojazdu (2).

8

Odłącz złącze wiązki przewodów silnika (1) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).

 W tym celu odchyl element zabezpieczający do dołu i odbezpiecz złącze wtykowe wiązki przewodów silnika (1).

9

Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na dole.

 Tylko w razie kodu (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.

10.1

Wymontuj moduł sterujący pracą silnika (MR) (A6) z gumami amortyzującymi (9) i wyjmij do dołu.

Pojazdy z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.



*BA07.15-N-1002-01G

10.2

Wymontuj moduł sterujący pracą silnika (MR) (A6) z gumami amortyzującymi (9) i wyjmij do góry.

Pojazdy bez kodu (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.



*BA07.15-N-1002-01G

11

Odłącz wymiennik ciepła paliwa (4) z ręczną pompa paliwową (7) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).

 Tylko w przypadku wymiany modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).



*BA07.15-N-1001-01G

12

Montaż w odwrotnej kolejności

13

Wprowadź na nowo dane kluczyka z transponderem i kluczyka zastępczego.

 Tylko w przypadku wymiany modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).

AR80.57-W-0010C

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Uruchom silnik, odpowietrz układ paliwowy i przeprowadź próbny rozruch silnika.

 Układ paliwowy odpowietrza się samoczynnie. Jeśli silnik nie daje się uruchomić lub wyłącza się po chwili:



Odpowietrz układ paliwowy.

AR47.00-W-1720C

15

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność w obszarze modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6).

 Kontrola wzrokowa

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA07.15-N-1001-01G

Śruba wymiennika ciepła paliwa do modułu sterującego pracą silnika (MR)

Nm

8

BA07.15-N-1002-01G

Śruba modułu sterującego (MR) o skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

12

Numer

Nazwa

Silnik
457.9

BA47.25-N-1009-01M

Śruba wydrążona przewodu paliwowego do wymiennika ciepła paliwa

Nm

50